Une voiture ancienne restée plusieurs mois ou plusieurs années au garage ne doit pas être redémarrée comme après une simple nuit d’arrêt. L’immobilisation agit autrement que le kilométrage : certains fluides se dégradent, les joints vieillissent, les freins peuvent se gripper et les pneus se déformer. Cela concerne aussi bien une voiture de collection qu’un youngtimer ou une ancienne conservée par passion. Une Peugeot 205, une Volkswagen Golf ancienne ou une Citroën 2 CV peuvent traverser les décennies, à condition de préparer leur remise en route avec méthode. Avant de tourner la clé, voici les organes à contrôler en priorité.