Vendez votre voiture à Paris en quelques clics… Délivrez-vous !
Comment vendre sa voiture à Paris facilement et au bon prix avec Delivauto lorsque l’on veut éviter les annonces longues, les visites répétées, les négociations fatigantes et les mauvaises surprises. À Paris, vendre une voiture peut sembler simple au départ, mais obtenir un prix cohérent devient plus compliqué lorsque le véhicule est ancien, fortement kilométré, en panne, accidenté, sans contrôle technique, immobilisé dans un parking, difficile d’accès ou avec plusieurs réparations à prévoir. Entre le stationnement, la circulation, les contraintes de déplacement, les acheteurs pressés et les prix très négociés, une vente entre particuliers peut vite prendre du temps. Pour vendre au bon prix, il ne suffit pas de regarder une cote en ligne. Une estimation sérieuse doit tenir compte de l’état réel du véhicule : marque, modèle, année, kilométrage, motorisation, entretien, contrôle technique, carrosserie, pneus, voyants, pannes, réparations récentes, frais à venir et localisation. Une voiture propre, roulante, entretenue et facile à revendre ne se valorise pas comme une voiture moteur HS, boîte de vitesses HS, FAP bouché, défaut AdBlue, accidentée, non roulante, sans CT ou bloquée dans un parking souterrain. Delivauto propose une solution simple pour vendre sa voiture à Paris avec une estimation rapide et une offre de reprise adaptée au dossier. Le propriétaire transmet les informations principales : marque, modèle, année, kilométrage, motorisation, état général, contrôle technique, carte grise, photos, panne éventuelle, quartier de Paris et accessibilité du véhicule. Delivauto analyse ensuite la voiture telle qu’elle est réellement, afin de proposer une estimation cohérente et une offre de rachat si la reprise est possible. Cette solution permet d’éviter de fixer un prix trop haut qui bloque la vente, ou trop bas qui fait perdre de la valeur. Elle permet aussi de vendre plus sereinement une voiture difficile à revendre à un particulier : véhicule en panne, immobilisé, accidenté, sans contrôle technique, fortement kilométré ou avec gros frais mécaniques. Avec Delivauto, vendre sa voiture à Paris devient plus simple, plus rapide et mieux adapté à son état réel, que le véhicule soit stationné à domicile, dans un garage, un parking, une cour ou chez un dépanneur.

Comment vendre sa voiture à Paris facilement et au bon prix ?

Vendre sa voiture à Paris

À Paris, mettre une voiture en vente est facile ; la vendre au bon prix l’est beaucoup moins.

Prix trop élevé, annonce qui reste plusieurs semaines, acheteurs qui négocient fortement, comparaison avec des véhicules qui ne sont pas réellement équivalents… Pour bien vendre, il faut surtout comprendre combien vaut réellement la voiture, quel type d’acheteur viser et combien de temps vous êtes prêt à consacrer à la transaction.

Delivauto vous aide à partir d’une valeur cohérente et à choisir une solution adaptée, sans confondre prix affiché, prix réellement négocié et valeur de rachat professionnelle.
Estimation rapide

Vous ne savez pas quel prix demander ?

Avant de publier une annonce ou d’accepter une offre, commencez par situer votre voiture sur le marché parisien.

Estimation gratuite pour mieux comparer prix affiché, prix négocié et valeur de reprise.
Voiture roulante, en panne, sans CT, accidentée ou avec frais importants étudiée selon dossier.

SOMMAIRE

Quel prix afficher pour vendre sa voiture à Paris sans la brader ?

C’est généralement la première difficulté. Un véhicule n’a pas un seul prix. Il faut distinguer trois valeurs :

Valeur À quoi correspond-elle ?
Prix affiché Montant demandé dans une annonce.
Prix de transaction Somme réellement acceptée après négociation.
Prix de rachat professionnel Montant proposé par un professionnel qui reprend ensuite les frais, risques et revente.

Une voiture affichée 12 000€ sur un site d’annonces ne signifie pas qu’elle sera réellement vendue 12 000€. Les véhicules visibles en ligne sont ceux qui ne sont pas encore vendus : certains peuvent donc être surévalués.

La Cote Argus constitue elle-même un repère de négociation, mais pas un prix définitif de vente ou de rachat. Elle doit être ajustée selon le véhicule et le marché.

Comment déterminer un prix réaliste ?

Commencez par comparer uniquement des véhicules réellement proches :

même modèle et génération ;
même motorisation ;
finition comparable ;
année proche ;
kilométrage similaire ;
état général comparable.

Ensuite, corrigez le prix. Une voiture avec 30 000 km de plus, un intérieur abîmé ou une grosse révision imminente ne doit pas être positionnée au même niveau qu’un exemplaire très propre.

Ne vous fiez pas au véhicule le plus cher

C’est une erreur classique. Si dix modèles comparables sont proposés entre 9 000 et 10 500€ et qu’un vendeur demande 12 900€, cette annonce ne devient pas automatiquement une référence.

Pour vendre correctement, regardez plutôt la zone où se concentre la majorité des offres comparables.

Conseil Delivauto

Un prix légèrement réaliste dès le départ est souvent plus efficace que plusieurs baisses successives qui donnent l’impression qu’un véhicule ne trouve pas preneur.

Le bon réflexe : fixez un prix cohérent avec le marché réel, pas seulement avec l’annonce la plus haute que vous avez trouvée.

Comment est calculée la valeur réelle d’une voiture avant sa vente ?

C’est ici qu’intervient ce que l’on pourrait appeler l’algorithme du marché automobile.

Une estimation professionnelle n’est pas simplement : année + kilométrage = prix. Les outils de cotation et les professionnels croisent plusieurs familles de données.
1

L’identité exacte du véhicule

Version, moteur, finition, boîte, puissance, équipements et année permettent d’identifier le bon véhicule de référence. Une Peugeot 3008 diesel automatique bien équipée ne suit pas nécessairement la même demande qu’une version essence d’entrée de gamme.

2

La valeur du marché

On observe les prix des véhicules similaires, mais aussi leur liquidité. Un modèle recherché peut se vendre plus vite, tandis qu’un modèle moins demandé doit parfois être positionné plus agressivement.

3

Le kilométrage et l’âge

Ils ne sont jamais lus séparément. Une voiture de 8 ans avec 45 000 km et la même voiture avec 190 000 km ne présentent ni la même valeur, ni le même profil d’acheteur.

4

L’état réel

Carrosserie, pneus, entretien, voyants, mécanique et travaux à prévoir viennent corriger la valeur théorique. C’est souvent ici que l’écart se creuse entre une annonce optimiste et une offre réellement cohérente.

5

Le risque et le délai de revente

C’est particulièrement important pour comprendre une offre professionnelle.

Prix futur de revente – remise en état – logistique – immobilisation – risque commercial = base possible de rachat.

Ce n’est donc pas le même calcul que celui d’un particulier qui cherche simplement à obtenir le prix maximum de son véhicule.

Pourquoi les estimations en ligne peuvent-elles varier ?

Parce que tous les outils n’utilisent pas :

les mêmes bases de véhicules ;
la même fréquence de mise à jour ;
les mêmes coefficients ;
ni la même finalité.

Une cote destinée à positionner une annonce entre particuliers peut être différente d’une estimation de rachat immédiat professionnel.

À retenir : une estimation doit être considérée comme une fourchette à affiner, et non comme une promesse automatique. Le bon prix dépend toujours du véhicule réel, de son état et de la demande au moment de la vente.

Particulier, concession ou professionnel : à qui vendre sa voiture ?

Il n’existe pas de “meilleur endroit pour vendre sa voiture” dans toutes les situations. Le bon canal dépend surtout de ce que vous recherchez.

Votre priorité Solution souvent adaptée
Chercher le prix maximumVente directe à un particulier.
Éviter de gérer les acheteursIntermédiaire ou mandat.
Changer immédiatement de véhiculeConcessionnaire.
Vendre sans nouvel achatProfessionnel du rachat.
Vendre très rapidementOffre professionnelle.
Voiture atypique ou rareVente spécialisée ou particulier ciblé.

Vendre à un particulier

C’est souvent la solution offrant le prix brut potentiel le plus élevé. Mais elle suppose d’accepter annonce, appels, messages, rendez-vous, essais, négociation et attente.

Le prix encaissé doit être comparé au temps consacré à la vente, pas seulement au prix affiché.

Passer par un intermédiaire

Certaines plateformes prennent en charge l’annonce et la recherche d’un acheteur. Cela peut réduire certaines démarches, mais la vente dépend toujours de la présence d’un acheteur final.

Faire reprendre par une concession

C’est pratique lorsqu’un nouveau véhicule est déjà choisi. Mais il faut toujours séparer la remise commerciale sur la nouvelle voiture et la valeur de reprise de l’ancienne.

Vendre directement à un professionnel

Le prix est généralement inférieur au potentiel maximum d’une vente entre particuliers, mais vous gagnez en temps, simplicité et transaction directe.

“Je veux vendre, pas devenir commercial automobile pendant trois semaines.”

Besoin d’une solution plus directe ?

Delivauto peut étudier votre voiture à Paris, notamment si vous souhaitez vendre sans gérer les annonces, les visites et les négociations.

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Comment rendre sa voiture plus facile à vendre à Paris ?

Paris ajoute quelques contraintes spécifiques. Une annonce peut être très correcte sur le papier, mais devenir difficile à concrétiser si le véhicule est garé dans un parking inaccessible, si les rendez-vous sont compliqués ou si les défauts sont découverts seulement sur place.

Donnez immédiatement les informations qui comptent

Un acheteur sérieux veut surtout comprendre : ce qu’il achète, dans quel état et à quel prix.

Une annonce efficace doit donc rester précise sur :

le kilométrage réel ;
la version exacte ;
l’entretien effectué ;
les défauts visibles ;
les frais prochainement nécessaires ;
les équipements importants.
Masquer un défaut évident génère généralement davantage de négociation au rendez-vous que de valeur supplémentaire.

Utilisez HistoVec pour rassurer

HistoVec est un service officiel gratuit permettant au propriétaire de partager l’historique administratif du véhicule avec un acheteur potentiel : changements de propriétaire, situation administrative et certains sinistres enregistrés peuvent notamment figurer dans le rapport.

Cette transparence peut aider à distinguer une annonce sérieuse parmi de nombreuses offres.

Ne limitez pas votre marché à votre arrondissement

Une voiture située dans le 15e, 17e ou 20e arrondissement peut intéresser un acheteur venant de Boulogne-Billancourt, Vincennes, Saint-Denis ou plus largement d’Île-de-France.

Le marché de vente dépasse donc largement les limites du Paris 75. En revanche, indiquez clairement où se trouve la voiture et dans quelles conditions elle peut être vue.

Une annonce sans contact donne déjà une information

Après plusieurs jours ou semaines sans demande sérieuse, il faut revoir l’un des trois éléments suivants :

Le prix La présentation Le marché visé

Ajouter continuellement davantage de texte à l’annonce ne corrigera pas un prix déconnecté du marché. Si vous recevez beaucoup de messages mais aucune proposition sérieuse, le problème peut plutôt venir de l’état du véhicule ou de l’écart entre le prix attendu et ce que les acheteurs constatent.

Vendre sa voiture à Paris avec Delivauto, estimation et proposition de rachat pour véhicule roulant, en panne, sans contrôle technique ou avec frais à prévoir.

Vous préférez ne pas gérer toute la vente vous-même ?

Si votre priorité est maintenant de vendre plutôt que d’attendre le meilleur acheteur possible, Delivauto peut étudier directement votre véhicule et sa valeur de rachat.

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FAQ

Vous avez des question sur la vente de votre voiture d'occasion à Paris ?
Rachat voiture en panne par un professionnel permet de vendre un véhicule d’occasion même lorsque celui-ci présente des problèmes mécaniques importants. Une voiture peut tomber en panne pour différentes raisons : moteur HS, boîte de vitesses défaillante, panne électronique, embrayage cassé ou accident ayant endommagé le véhicule. Lorsque les réparations deviennent trop coûteuses, beaucoup de propriétaires préfèrent vendre leur voiture plutôt que d’investir dans des travaux importants. Cependant, vendre une voiture en panne peut être difficile entre particuliers, surtout si le véhicule est non roulant, accidenté ou sans contrôle technique. Delivauto propose une solution adaptée : la reprise voiture par un professionnel spécialisé dans le rachat de véhicules HS, endommagés ou destinés pour pièces. Le service concerne toutes marques et tous modèles, qu’il s’agisse d’une citadine, d’un SUV, d’une berline ou d’un utilitaire. Les véhicules hybrides et électriques peuvent également être concernés. Selon l’état du véhicule, celui-ci peut être valorisé pour pièces ou orienté vers une filière VHU pour destruction réglementée. Delivauto intervient partout en France et notamment dans les grandes villes comme Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux ou Lille. Le processus de reprise est simple : estimation du véhicule, proposition de rachat et organisation de l’enlèvement. Le professionnel accompagne également le propriétaire dans les démarches administratives liées à la vente. Grâce à la reprise voiture par un professionnel, vendre un véhicule en panne devient plus rapide et évite les démarches longues et incertaines.

Il n’existe pas de délai garanti. Une voiture bien positionnée peut susciter des demandes très rapidement, alors qu’un véhicule trop cher, atypique ou nécessitant des frais peut rester plusieurs semaines en ligne.

Le délai dépend surtout du modèle, du prix, du kilométrage, de l’état et du nombre d’acheteurs potentiels.

Il faut également distinguer le délai d’une annonce et celui d’une vente professionnelle. Une vente entre particuliers suppose de trouver l’acheteur final, tandis qu’un professionnel peut prendre directement une décision d’achat.

Si votre priorité est de vendre rapidement, il faut donc accepter un arbitrage entre prix maximal espéré et rapidité de transaction.

Le premier signal est simple : l’annonce génère très peu de contacts sérieux malgré une bonne présentation.

Comparez votre véhicule à plusieurs annonces réellement similaires en tenant compte de :

l’année, la motorisation, la finition, la boîte de vitesses, le kilométrage et l’état.

Ne prenez pas comme référence l’annonce la plus chère.

Si la majorité des véhicules comparables se situe entre 10 000 et 11 000 € et que le vôtre est affiché 12 500 € sans différence évidente d’équipement ou d’état, l’écart peut suffire à détourner les acheteurs.

Une estimation doit donc être considérée comme une zone de valeur, pas comme un montant unique et incontestable.

Oui, mais elle doit rester raisonnable.

Afficher volontairement une voiture beaucoup trop cher en anticipant une grosse négociation peut être contre-productif : certains acheteurs ne contacteront même pas le vendeur.

Il est généralement préférable de déterminer d’abord un prix de vente réaliste, puis de conserver une petite marge permettant de négocier sans descendre sous le montant minimum que vous êtes prêt à accepter.

Par exemple, si votre objectif réel est 9 500€, afficher 9 800 ou 9 900€ peut laisser une marge. Afficher 11 500€ risque surtout de positionner la voiture hors marché.

Pas nécessairement, car Paris et l’Île-de-France représentent un marché automobile très important avec beaucoup d’acheteurs potentiels.

En revanche, les contraintes pratiques sont différentes.

Stationnement, accès aux parkings souterrains, circulation, organisation des rendez-vous et essais peuvent compliquer une vente entre particuliers.

Il ne faut donc pas limiter son annonce aux acheteurs de son arrondissement. Une voiture située à Paris peut intéresser quelqu’un venant de Boulogne-Billancourt, Vincennes, Saint-Denis ou plus largement d’Île-de-France.

Indiquer précisément le secteur où se trouve le véhicule et les conditions pour le voir facilite les échanges sérieux.

Pas systématiquement.

Les petites interventions peu coûteuses qui améliorent nettement la présentation ou l’utilisation du véhicule peuvent être intéressantes. En revanche, engager plusieurs milliers d’euros de réparations uniquement dans l’espoir de récupérer la totalité de cette somme lors de la vente est beaucoup plus incertain.

Avant une grosse réparation, comparez trois chiffres :

valeur actuelle du véhicule + coût des travaux + valeur estimée après réparation.

Une réparation à 2 000€ ne fait pas automatiquement augmenter le prix de vente de 2 000€.

Pour une voiture ancienne, très kilométrée ou présentant plusieurs défauts, il peut donc être préférable d’obtenir d’abord une estimation dans son état actuel.

Pas après quelques heures simplement parce qu’aucun acheteur ne s’est présenté.

En revanche, une annonce correctement rédigée qui reste longtemps sans contact sérieux peut indiquer que le prix est trop élevé par rapport aux véhicules concurrents.

Analysez également la nature des contacts.

Beaucoup de vues mais aucun message peuvent signaler un problème de prix. Beaucoup de messages suivis d’aucun rendez-vous peuvent révéler une annonce imprécise. Plusieurs visites avec des négociations très similaires peuvent, elles, indiquer que le marché valorise réellement la voiture moins haut que prévu.

Une baisse réfléchie vaut mieux qu’une succession de petites réductions effectuées au hasard.

Oui. Il faut distinguer la reprise liée à l’achat d’un nouveau véhicule et le rachat direct par un professionnel.

Une concession propose souvent une reprise dans le cadre du remplacement de votre voiture. À l’inverse, certains professionnels peuvent acheter directement le véhicule sans vous imposer l’achat d’une autre voiture.

C’est notamment intéressant lorsque vous souhaitez simplement vendre parce que vous n’utilisez plus votre véhicule, que vous déménagez, que vous disposez déjà d’une autre voiture ou que vous préférez éviter une annonce entre particuliers.

Avec Delivauto, la demande peut ainsi être étudiée indépendamment de l’achat d’un nouveau véhicule.

Le document principal est le certificat d’immatriculation, couramment appelé carte grise. Il doit correspondre au véhicule et être établi au nom de la personne qui réalise la vente, sauf situation particulière nécessitant des justificatifs supplémentaires.

La cession doit également être formalisée à l’aide du certificat de cession Cerfa n°15776, complété et signé par le vendeur et l’acquéreur. Le vendeur doit remettre un certificat de situation administrative, également appelé certificat de non-gage, permettant de vérifier l’existence éventuelle d’un gage ou d’une opposition au transfert de la carte grise.

Selon le véhicule et le type d’acquéreur, il peut aussi être nécessaire de préparer :

  • le procès-verbal du contrôle technique lorsqu’il est obligatoire ;
  • une pièce d’identité ;
  • les différentes clés du véhicule ;
  • le carnet d’entretien et les factures disponibles ;
  • les rapports d’expertise ou devis de réparation ;
  • les documents liés à un financement, un héritage ou une succession.

Un véhicule gagé n’est pas nécessairement impossible à vendre. En revanche, une opposition administrative peut empêcher le changement de titulaire tant que la situation n’a pas été régularisée.

Avant de remettre le véhicule, il est préférable de vérifier précisément l’identité de l’acquéreur, le montant convenu, le mode de paiement et les conditions de récupération. Une proposition écrite ou un document récapitulatif permet de conserver une preuve claire de l’accord.

En cas de paiement par virement, il convient de vérifier que la somme est réellement créditée sur le compte. Une capture d’écran, un courriel ou une simple confirmation de virement ne constitue pas toujours une preuve suffisante du paiement effectif.

Au moment de la remise du véhicule, la carte grise doit être barrée et comporter la date ainsi que l’heure de la cession. Le certificat de cession doit être complété avec les mêmes informations. Chaque partie doit conserver un exemplaire des documents signés.

Le vendeur doit ensuite déclarer la cession du véhicule auprès de France Titres, anciennement ANTS, ou passer par un professionnel habilité. Cette démarche permet d’enregistrer le changement de propriétaire et de limiter les risques liés à des infractions commises après la vente.

Enfin, il est recommandé de conserver une copie de la carte grise barrée, du certificat de cession, de la preuve de paiement et de tout document relatif à l’enlèvement ou à la remise du véhicule.

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Reprise en 4 étapes

Comment se déroule la reprise avec Delivauto ?

La reprise s’organise en quatre étapes. Vous présentez votre véhicule, Delivauto étudie le dossier puis vous accompagne jusqu’à la finalisation de la vente.

01
Étape 1

Présentez votre véhicule

Complétez la demande avec les caractéristiques principales : modèle, année, kilométrage, état, localisation et frais connus.

Lorsque vous ne disposez pas de l’immatriculation, les informations figurant sur la carte grise peuvent être utilisées.

02
Étape 2

Transmettez les éléments utiles

Ajoutez des photos, un devis ou un diagnostic lorsque vous en possédez. Ces éléments permettent de mieux comprendre la situation avant la proposition.

Une expertise complémentaire peut être demandée lorsque le dossier le nécessite.

03
Étape 3

Recevez une proposition

Après étude, Delivauto vous communique une offre correspondant aux informations transmises et aux conditions de récupération du véhicule.

Vous restez libre d’accepter ou de refuser cette proposition.

04
Étape 4

Finalisez la vente

En cas d’accord, la date, le lieu de récupération et les formalités sont organisés avec vous.

Le paiement, le certificat de cession et la remise du véhicule sont finalisés selon les conditions convenues.

Dossier de vente

Quels documents préparer pour la reprise ?

La liste exacte dépend de la situation du véhicule et de son propriétaire. Préparer les principaux justificatifs permet de sécuriser la transaction.

Documents généralement nécessaires

Éléments utiles mais non systématiques

  • Double des clés
  • Carnet d’entretien
  • Factures de maintenance
  • Devis de réparation
  • Rapport de diagnostic
  • Procès-verbal de contrôle technique existant
  • Notice et accessoires remis avec le véhicule
Tableau des situations particulières
Situation Éléments complémentaires à prévoir
Plusieurs cotitulaires Accord et signature de chaque titulaire.
Véhicule de société Extrait d’immatriculation de l’entreprise, identité du représentant et pouvoir si nécessaire.
Succession Justificatifs relatifs à la succession et accord des héritiers concernés.
Carte grise perdue Déclaration de perte et démarche de régularisation adaptée.
Véhicule gagé Informations sur le financement ou le créancier.
Opposition administrative Régularisation nécessaire avant le transfert.
Véhicule financé ou en LOA Vérification de la propriété et accord éventuel de l’organisme.
Vente par procuration Procuration et pièces d’identité des personnes concernées.
Note importante

Le contrôle technique n’est pas exigé lorsque le véhicule est vendu à un professionnel de l’automobile. Lorsqu’un procès-verbal existe déjà, il reste néanmoins utile pour l’étude du dossier.

Avertissement

Les documents demandés peuvent varier. Delivauto vous indique les pièces nécessaires avant le rendez-vous afin d’éviter un déplacement inutile.

Un service de reprise disponible partout en France

Rachat voiture en panne par un professionnel représente une solution efficace pour les propriétaires de véhicules endommagés ou immobilisés. Une voiture d’occasion peut devenir difficile à vendre lorsqu’elle est en panne, accidentée, endommagée ou non roulante. Les problèmes mécaniques importants comme moteur HS, boîte HS, turbo défectueux, injecteurs défaillants ou panne électronique peuvent rendre la réparation trop coûteuse. Dans ces cas, la reprise voiture HS par un professionnel permet d’éviter des réparations inutiles. Delivauto propose un service spécialisé dans le rachat voiture en panne, accidentée ou destinée pour pièces, même si le véhicule est sans contrôle technique. Cette solution concerne tous types de véhicules : citadines, berlines, SUV, utilitaires ou véhicules hybrides et électriques. La reprise peut également concerner un véhicule fortement kilométré ou endommagé suite à un accident. Delivauto intervient dans toute la France et notamment dans les grandes villes comme Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux ou Nice. Le processus est simple : estimation du véhicule, proposition de reprise et organisation de l’enlèvement. Les démarches administratives sont également simplifiées puisque le professionnel accompagne le propriétaire dans la procédure de vente. La reprise voiture HS par Delivauto permet ainsi de vendre rapidement un véhicule d’occasion devenu difficile à utiliser ou à réparer. Cette solution évite les annonces longues et les démarches complexes tout en garantissant une vente rapide et sécurisée.

Service de rachat de voiture à Lyon et en région Auvergne-Rhône-Alpes

Service de rachat de voiture à Paris et en Île-de-France

Service de rachat de voiture à Marseille et en région Provence-Alpes-Côte d’Azur

Service de rachat de voiture à Nice et sur la Côte d’Azur

Service de rachat de voiture à Bordeaux et en région Nouvelle-Aquitaine

Service de rachat de voiture à Nantes et en région Pays de la Loire

Service de rachat de voiture à Strasbourg et en région Grand Est

Service de rachat de voiture à Toulouse et en région Occitanie

Service de rachat de voiture à Rennes et en région Bretagne

Service de rachat de voiture à Orléans et en région Centre-Val de Loire

Service de rachat de voiture à Lille et en région Hauts-de-France

Service de rachat de voiture à Dijon et en région Bourgogne-Franche-Comté

Service de rachat de voiture à Grenoble et en région Auvergne-Rhône-Alpes

Service de rachat de voiture à Rouen et en région Normandie

Service de rachat de voiture à Poitiers et en région Nouvelle-Aquitaine

Service de rachat de voiture à Montpellier et en région Occitanie

Service de rachat de voiture à Montauban et en région Occitanie

Service de rachat de voiture à Saint-Étienne et en région Auvergne-Rhône-Alpes

Service de rachat de voiture à Limoges et en région Nouvelle-Aquitaine

Service de rachat de voiture à Tours et en région Centre-Val de Loire

Service de rachat de voiture à Troyes et en région Grand Est

Service de rachat de voiture à Annecy et en région Auvergne-Rhône-Alpes

Cette liste présente quelques zones d’intervention et ne limite pas la couverture du service. Une demande peut être étudiée quelle que soit la commune où se trouve le véhicule.
Reprise nationale
Une étude réalisable à distance

La première analyse peut être effectuée à partir des informations, photos et documents transmis en ligne. Vous n’avez pas besoin de déplacer le véhicule pour présenter votre demande.


Une récupération organisée selon le dossier

Après validation, le véhicule peut être récupéré à l’adresse convenue : domicile, garage, concession, parking ou lieu d’immobilisation accessible.

L’expérience de nos clients

Découvrez les témoignages d’automobilistes accompagnés par Delivauto pour vendre leur véhicule et finaliser leurs démarches plus sereinement.
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joelle mollard
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Ma captur essence 2016 a subi une casse moteur sur une bougie endommagée - le garage qui l’avait remorqué et a fait le diagnostic m’a proposé de l’emmener gratuitement à la casse Heureusement j’ai cherché à la vendre mais les propositions allaient de 50 a 1000 euros max La elle a été reprise à 1700 euros Des gens charmants efficaces J’ai eu le virement de 1700 euros immédiatement après avoir envoyé une photos de la carte grise et mon rib et une photo de la voiture alors qu’ils ne récupéraient la voiture que quelques jours plus tard C’est vraiment apaisant de se sentir en confiance
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Sandrine JOURDAN
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Top, service df qualité
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alexandre carratu
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Je vous fais par de mon expérience avec Delivauto , j’avais mon véhicule en panne à vendre , au téléphone la personne etait a l’écoute, tout nos échanges étaient courtois et professionnel.
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Aziza Daddi-bouhoun
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Très bonne expérience, de la rapidité avec efficacité et très bonne communication, Merci.
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marie clappier
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Hyper réactif de la prise de contact à l’enlèvement du véhicule, paiement effectué immédiatement avant la reprise. Merci pour tout Yannick !!! Si jai d’autres besoins je n’hésite pas à vous contacter directement !
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Serge C.
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J'ai fait appel à Delivauto suite à une panne immobilisante sur ma voiture. La prise en charge a été très professionnelle, de l'estimation initiale jusqu'à l'enlèvement sur place. Le montant proposé était très correct, la transaction s'est déroulée en toute transparence et le paiement a été rapide. Un vrai soulagement dans une situation compliquée. Je recommande sans hésiter !
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BL CONSEIL
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Suite à mon appel, un rdv à J +1 , ponctuel et pro sur la transaction ( financier et administratif) en attente d’enlèvement dans les 48h parfait je recommande
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Gilles
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Service impeccable, transaction rapide et sans souci. Tout s’est déroulé à la perfection, équipe sérieuse et à l’écoute. Je recommande sans hésiter
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Cedric Savineau
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Delivauto a fait la meilleure reprise commerciale de ceux que j'avais consulté. Paiement fait rapidement. Très bonne experience et gestion du suivi du dossier avec Yannick M. Très réactif a travers échanges email, whatsapp et téléphone.

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