Le TOP des influenceurs automobiles à suivre !

Le TOP des influenceurs automobiles à suivre !

Le TOP des influenceurs automobiles à suivre !

À la rencontre de notre top influenceur automobile

Que vous soyez fan de belles caisses, accro à la vitesse, ou juste curieux du monde auto sur Insta ou YouTube, on vous fait découvrir notre top influenceur auto à suivre d’urgence.

Actus, essais, avis sans langue de bois… il envoie du lourd. Si vous aimez l’automobile vraie, vous allez adorer.

Vilebrequin : deux mecs, des bagnoles, et une claque à YouTube

Sylvain Levy et Pierre Chabrier, c’est le duo complètement barré derrière Vilebrequin, une chaîne YouTube devenue culte pour les fans de voitures qui aiment quand ça rigole fort sous le capot.

L’histoire démarre en 2017, grâce à un covoiturage qui change tout. Oui, un simple trajet qui donne naissance à l’un des projets auto les plus funs du web.

Leur premier gros buzz ? Une vidéo totalement déjantée où ils testent un passage de dos d’âne à fond la caisse.

Résultat ? Des vues par millions et une communauté qui ne les lâchera plus. Et puis, il y a eu le 1000tipla. Un délire XXL où ils ont transformé une Fiat Multipla en monstre de 1000 chevaux. Du jamais vu, et surtout, du pur Vilebrequin.

Mais ce n’est pas juste pour les vannes et les cascades qu’on les aime. Leurs vidéos mélangent humour, passion mécanique, et une vraie dose d’autodérision. Bref, ça fait du bien dans un monde auto parfois trop lisse.

Même le GP Explorer, cette course de F1 version influenceurs, ils l’ont plié avec style. Sylvain en sort vainqueur, histoire de marquer encore un peu plus les esprits.

Et puis un jour, décembre 2023, clap de fin. Ils annoncent arrêter les vidéos auto. Pas parce qu’ils sont fatigués, mais parce qu’ils veulent passer à autre chose. Respect.

Aujourd’hui, même sans nouveau contenu, leur empreinte reste énorme. Vilebrequin, c’est ce genre de projet qui te donne envie de prendre le volant avec le sourire.

Maxime Langlais : Pékin Express, belles voitures et lifestyle en turbo

Maxime Langlais, c’est pas juste un ex-candidat de Pékin Express sur M6. C’est un gars qui a su transformer l’aventure en tremplin. Depuis, il a mis les gaz sur Instagram, où il partage son quotidien à fond les ballons… et surtout, sa passion pour les grosses cylindrées.

Sur son feed, c’est simple : ça respire l’automobile. Des Ferrari, des Lamborghini, et bien d’autres bijoux à quatre roues. Il ne les montre pas juste pour frimer — il les vit, les roule, les partage avec authenticité.

Mais Maxime, ce n’est pas qu’un amoureux de belles voitures. Il est aussi entrepreneur, avec la création de Simple Paris, une marque de vêtements inspirée directement du monde auto. Design racé, esprit moteur, style affirmé : la mode façon piston.

Bref, Maxime Langlais, c’est l’influenceur qui t’embarque dans un univers où lifestyle et moteur font la paire. Si t’aimes les belles mécaniques avec une vraie touche perso, tu sais où cliquer.

Idreau : volant virtuel, passion bien réelle

Julien Cizabuiros, alias Idreau, c’est pas juste un pseudo cool sur Twitch. C’est un vrai mordu de Formule 1 et de jeux de course, du genre à vivre chaque virage comme si c’était le dernier tour.

En 2019, il passe un cap : le streamer devient commentateur officiel des F1 Esports Series. Et pas n’importe où ! Sur Automoto la chaîne, en duo avec le très connu Depielo. Un micro à la main, des bolides plein la tête, et un ton aussi passionné que technique : la combinaison parfaite pour faire vibrer les fans.

Ce qui fait la différence avec Idreau ? Il parle aux vrais. À ceux qui aiment les circuits, les manettes, et la F1 à toutes les sauces, qu’elle soit réelle ou virtuelle. Il a su construire une communauté solide, engagée, à l’image de son contenu : précis, fun, sans chichi.

Bref, Idreau, c’est le streamer-commentateur qui t’embarque à fond dans la course, sans quitter ton écran.

Etienne Moustache : du passionné discret au pilote sous les projecteurs

Étienne Moustache, c’est l’histoire d’un vrai passionné d’automobile qui a tracé sa route jusqu’au sommet des réseaux sociaux. Rien ne le prédestinait à exploser sur YouTube, et pourtant… il a su faire la différence en restant lui-même, avec sa dégaine unique, sa moustache bien vissée et sa passion bien ancrée.

Petit à petit, ses vidéos ont trouvé leur public. Et pas n’importe lequel : des fans d’auto, de bonne humeur, et de sensations fortes. Il a vite su séduire avec son ton sincère, ses contenus travaillés et son amour du volant.

Le tournant ? Sa participation au GP Explorer, la compétition qui a fait vibrer YouTube. Il y a formé un duo de choc avec Amixem, prêt à jouer des coudes sur la piste. Pas besoin d’en faire des caisses : Étienne avance à son rythme, authentique, engagé et toujours le pied sur l’accélérateur.

Benjamin Workshop : le bricoleur de l’impossible

Benjamin, c’est le gars qui ne fait pas les choses à moitié. Pendant que certains retapent des scooters dans leur garage, lui s’est lancé un défi complètement fou : reconstruire une Ford GT40 de A à Z. Oui, la légendaire GT40, celle qui a mis Ferrari à genoux au Mans.

Ingénieur dans l’âme, il bricole avec une précision chirurgicale. Chaque pièce, chaque soudure, chaque ajustement : tout est fait maison, et surtout, avec passion. Sur ses vidéos, il partage les coulisses de son projet avec une pédagogie bluffante, toujours dans une ambiance cool et motivante.

Benjamin ne fait pas que visser des boulons : il transmet l’amour de la mécanique, l’envie de créer, et surtout, il donne envie de s’y mettre, peu importe son niveau. Respect.

Akram Jr : l’automobile en héritage… et en style

Akram Jr, c’est un nom qui claque dans l’univers auto sur YouTube. Il n’est pas tombé dedans par hasard : la passion des bagnoles, il l’a dans le sang. Transmise de génération en génération, mais twistée à sa sauce.

Après un passage discret sur Dailymotion (oui, l’époque des dinosaures du web), il revient plus fort que jamais avec un format unique : présenter les voitures de ses abonnés. Pas des vitrines de luxe froides et inaccessibles. Non. Des histoires humaines, des voitures qui ont une âme, des modèles atypiques… le tout filmé avec du cœur et une vraie touche perso.

Résultat ? Akram a réinventé la relation entre influenceur et communauté, et il a surtout réussi à redonner ses lettres de noblesse à l’automobile authentique.

My Gasoline : le carburant de votre passion auto

My Gasoline, c’est un duo qui roule à plein régime : Mylène Dorange et Valentin Simonet. Deux profils différents, mais unis par la même obsession : le sport mécanique.

💥 Mylène, c’est l’énergie pure. Journaliste auto/moto, elle respire la vitesse et l’aventure depuis toute petite. Dès qu’il y a du bitume, du rugissement de moteur et un défi à relever, elle saute en selle.

🏁 Valentin, lui, est pilote pro depuis plus de 10 ans. Il a attrapé le virus au 24H du Mans et depuis, il n’a plus jamais freiné. Avec sa chaîne YouTube, il vous emmène dans les coulisses du sport auto, partage ses essais, ses coups de cœur, et vous fait vivre les sensations à travers ses yeux de pilote.

🎥 Leur contenu ? Brut, sincère, passionné. Et ça se ressent.

Ccourjon : l’objectif braqué sur la bagnole

Calvin Courjon, alias Ccourjon, c’est l’œil du photographe auto qu’on adore chez Delivauto. Avec son objectif affûté, il sublime les voitures comme personne.

Que ce soit un bolide de luxe ou une citadine pleine de caractère, il capte l’essence même de chaque modèle. Chaque cliché est un shoot d’émotion mécanique, souvent en pleine action, parfois à l’arrêt, mais toujours avec style.

📸 Photographe pro, il transforme les carross

Erwan.tgd : le chic sur quatre roues

Erwan, c’est le Gentleman Driver par excellence. Passionné par les voitures de sport, le lifestyle haut de gamme et les belles montres, il incarne l’élégance automobile.

Sur sa chaîne The Gloved Driver, il ne fait pas que rouler, il raconte l’expérience, entre essais pointus, événements exclusifs, compétitions et projets perso. Toujours en gant de conduite, il mêle raffinement et passion mécanique dans un style qui sort du lot.

🚗 Que vous soyez curieux de vivre la route autrement ou simplement fan de belles mécaniques, Erwan.tgd est le gars à suivre. À la croisée de l’adrénaline et du bon goût, il vous embarque dans son univers à 200 à l’heure… mais avec la classe.

DepieloF1 : entre passion F1 et pixels sous pression

Pierre-Olivier, alias Depielo, c’est le passionné de Formule 1 qui a su transformer son amour du circuit en contenu captivant. D’abord connu pour ses vidéos de gaming, il a vite bifurqué vers sa vraie zone de freinage préférée : le sport automobile.

Auteur de Premier virage, un livre qui sent bon l’essence de la F1, Depielo est aussi un adepte du Sim Racing, où il garde les réflexes affûtés même quand il ne brûle pas la gomme sur les paddocks réels.

🎥 Avec ses vidéos bien calibrées, sa pédagogie accessible et son ton ultra-passionné, il fait vibrer les fans de F1, qu’ils soient néophytes ou pilotes dans l’âme.

Jessica Paupinat : la pro du volant qui “Jess’aye” tout

Jessica Paupinat, c’est plus de 20 ans d’essais auto dans les jambes. Journaliste chevronnée, elle a troqué les plateaux télé pour YouTube, histoire de vivre sa passion avec vous, moteur allumé et caméra au poing.

Avec son format bien à elle, “Jess’aye ta caisse”, elle mélange culture auto, conseils techniques et grosse dose d’humour. Une vraie bouffée d’air frais dans le monde des créateurs de contenu auto. Que vous soyez novice ou féru de mécanique, elle vous parle vrai et ça, ça fait la diff.

François Dequidt alias POG : le boss des supercars 2.0

POG, c’est François Dequidt, un vrai mordu de supercars, de jeux vidéo, et surtout… de fun. Il n’a pas juste une collection de voitures hors normes : il les transforme en manettes géantes, littéralement.

Ce passionné a su bâtir une communauté ultra fidèle, en restant proche de ses abonnés et en sortant des sentiers battus. Entre ses défis barrés, ses délires mécaniques et son univers bien à lui, POG redéfinit les codes du contenu auto — et franchement, on en redemande.

GMK : le roi du luxe sur quatre roues

Georges Maroun Kikano, alias GMK, c’est plus qu’un influenceur auto : c’est une légende vivante du bitume, une figure incontournable du luxe sur roues. Avec lui, les supercars ne dorment pas sous des housses : elles crient, elles brillent, elles roulent, et surtout… elles ne passent jamais inaperçues.

Fier de ses origines monégasques, GMK évolue dans un décor de rêve entre Monaco, Cannes et Dubaï, au volant de bolides qui donnent le tournis :

  • Une Mercedes-AMG G63 Brabus 800 bodybuildée à souhait,
  • Une Lamborghini Aventador SVJ rugissante aux couleurs tapageuses,
  • Une Ferrari 812 Superfast plus bestiale que jamais,
  • Et bien sûr, sa Nissan GT-R personnalisée, la voiture qui l’a révélé au grand public.

Mais GMK, ce n’est pas qu’un défilé de V12 ou de V8 bi-turbo. C’est aussi un personnage vrai, avec un franc-parler, une autodérision bien placée, et une proximité sincère avec sa communauté. Il n’hésite pas à partager ses galères, ses projets de tuning parfois fous, et ses réflexions sur le monde auto.

Ce qui fait sa force ? L’authenticité. Il ne joue pas un rôle. Il vit ses voitures à 200 %, il parle cash, et il kiffe. Résultat : des millions d’abonnés sur Instagram et YouTube, et une influence énorme dans le monde automobile et lifestyle de luxe.

Sur ses vidéos, on passe de runs sauvages sur autoroute à des séances de detailing haut de gamme, en passant par des essais de supercars sur circuit, le tout accompagné de ses potes ou d’invités prestigieux. Et toujours dans la bonne humeur.

AnaOnAir : l’aventure auto au féminin

Anastasia, alias AnaOnAir, c’est la preuve qu’on peut mêler passion, fun et moteur sans se prendre la tête. Fan de Formule 1 et de sports mécaniques, elle embarque sa commu dans des aventures aussi stylées qu’improbables.

Sur sa chaîne YouTube ? Des formats qui changent des classiques : une traversée du désert en 4L, des vlogs immersifs au GP Explorer, et toujours cette énergie ultra-communicative. Avec elle, l’univers auto devient authentique, rafraîchissant… et carrément inspirant.

Romain Monti : le pilote qui partage la passion auto sans filtre

Romain Monti, c’est le mix parfait entre le pro du volant et le créateur de contenu qui parle vrai. Pilote international avec un sacré palmarès, il embarque sa communauté sur YouTube pour vivre la passion auto de l’intérieur.

Que ce soit sur circuit, en road trip ou au volant de voitures d’exception, il partage son quotidien avec pédagogie et authenticité. On le retrouve souvent aux côtés de Pierre Croce, Camille LV ou encore les gars de Vilebrequin, pour des collabs qui font vibrer l’algorithme… et les passionnés.

Chez Delivauto, on aime quand l’expertise rencontre la simplicité, et c’est exactement ce que Romain nous livre, à chaque vidéo.

Supercar Blondie : l’influenceuse qui roule en grand

Supercar Blondie, alias Alexandra Hirschi, c’est un peu la rockstar des supercars. Avec sa dégaine cool, son œil aiguisé pour les bolides d’exception et son sens du show, elle s’est imposée comme l’une des figures les plus suivies dans le game auto mondial.

10 millions d’abonnés (et ça grimpe !) la suivent au quotidien sur Instagram et YouTube pour découvrir les voitures les plus folles de la planète. De Dubaï à Monaco, elle met en lumière des modèles rares, futuristes, parfois même encore secrets.

Mais Supercar Blondie, c’est pas juste des jantes XXL et des portières papillon : c’est une experte du contenu, une pro du marketing digital qui sait capter l’attention là où ça fait « vroom ».

Top Gear : l’émission culte qui a redéfini la passion auto

Top Gear, c’est bien plus qu’un show télé. C’est une vraie référence mondiale pour tous ceux qui vibrent au son des moteurs. D’abord diffusée en 1977, l’émission a pris un virage mythique dans les années 2000 avec son trio devenu légendaire : Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May.

À la fois barrée, informative et spectaculaire, Top Gear a su mélanger humour british bien piquant et essais auto de folie. Défis absurdes, voyages improbables, tests de supercars sur circuits… rien ne leur faisait peur, et c’est justement ce qui a marqué des générations de passionnés.

Même si l’équipe originale a quitté le plateau (pour créer The Grand Tour), l’aura de Top Gear reste intacte. Toujours diffusée, l’émission continue de séduire grâce à des formats dynamiques et une vraie passion du volant.

Chez Delivauto, on aime Top Gear parce que c’est plus qu’une émission : c’est un état d’esprit. Un cocktail de moteurs rugissants, de blagues à la seconde et de pur kiff automobile.

Top Gear France : quand l’automobile française passe la seconde

Top Gear France, c’est l’émission qui fait rugir les moteurs et les zygomatiques, avec une sauce 100 % tricolore. Depuis 2015, elle a su imposer son style sur RMC Découverte, avec un trio devenu culte : Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et Le Tone. Mais récemment, l’émission a fait peau neuve avec de nouveaux visages qui font vibrer les réseaux : POG et Akram Jr.

Oui, POG, le roi des supercars 2.0, et Akram Jr, l’as du volant au grand cœur, ont rejoint le garage Top Gear. Une vraie montée en puissance pour l’émission, qui mêle désormais l’ADN pur de la bagnole à l’énergie des influenceurs les plus suivis du game.

Toujours au programme : essais déjantés, défis improbables, bagnoles d’exception et bonne humeur garantie. Mais avec ces nouveaux profils, Top Gear France s’ouvre encore plus à la génération connectée, en gardant ce savant mélange d’humour, de technique et de fun.

Wheeler Dealers : retaper, rouler, revendre… et kiffer !

Wheeler Dealers, c’est le rendez-vous des passionnés de bagnoles à retaper. Aux manettes ? Un duo de choc : Mike Brewer, le pro de la négo, et Marc “Elvis” Priestley (après l’ère Edd China), le magicien de la clé à molette.

Le concept est simple mais génial : acheter une voiture d’occasion, la remettre sur pied à moindre coût, puis la revendre avec une marge. De quoi faire rêver tous les fans de mécanique, de bons plans, et de moteurs bien remis à neuf.

Ce qu’on aime chez Wheeler Dealers ? Le côté accessible et malin. Pas besoin d’être ingénieur chez Ferrari pour apprécier l’émission. On y apprend des trucs, on s’attache aux modèles (parfois improbables), et on kiffe chaque remise en route comme si c’était la nôtre.

Chez Delivauto, on valide à 200 %. Parce que Wheeler Dealers, c’est de la passion brute, du cambouis, et du bon sens auto. Le tout servi avec un accent british savoureux et une bonne humeur contagieuse.

Wheeler Dealers France : la mécanique made in chez nous

Wheeler Dealers France, c’est l’émission qui sent bon l’huile de vidange, les bons plans et les petites pépites de l’occasion. À la baguette ? Un duo 100 % tricolore : Gerry Blyenberg, le roi du négo, et Aurélien Letheux, le pro de la resto auto façon atelier.

Le concept reste simple et efficace : acheter un véhicule à retaper, le remettre sur pied à petit budget, puis le revendre avec une marge. Mais ici, pas de garages de luxe ni de supercars hors de prix : on parle de vraies bagnoles, de celles qui roulent sur nos routes et qu’on rêve tous de retaper un jour.

Ce qu’on adore chez Wheeler Dealers France ? Leur façon de rendre la mécanique accessible, sans jamais tricher. Aurélien bricole avec passion, pédagogie et précision, pendant que Gerry chasse les bonnes affaires avec un sens du commerce affûté.

Et le tout, dans une ambiance franco-française chaleureuse et authentique, avec des modèles bien de chez nous : Renault 4L, Peugeot 205, Citroën DS… Bref, un concentré de nostalgie, de savoir-faire et de passion pour l’automobile populaire.

Chez Delivauto, on est fans. Parce que Wheeler Dealers France, c’est du concret, du bon sens mécanique et beaucoup de plaisir à chaque tour de clé.

Ce nos clients disent sur Delivauto

Maxime

Un service plus que parfait pour le rachat de ma voiture moteur puretech, je recommande

Richard VILLAIN

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Alain Verrando

Personne très compétent.Je recommande vivement. Merci encore.

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Voici comment ça se passe chez Delivauto :

1 – Commencez par nous fournir l’immatriculation de votre voiture. Si vous ne la connaissez pas, pas de panique ! Donnez-nous plutôt les caractéristiques de votre véhicule : marque, modèle, date de première mise en immatriculation,  options, état du véhicule carrosserie, devis des réparations etc.

2 – Indiquez également le kilométrage de votre voiture, pour qu’on puisse affiner l’estimation.

3 – Nous vous enverrons une estimation gratuite en moins 2 min que vous recevrez par mail ou SMS, basée sur la valeur de marché des véhicules similaires au vôtre.

4 – Tout se passe en ligne pour l’expertise de votre véhicule via des photos et vidéos qui seront analysés par nos experts auto et si besoin il y aura une expertise physique.

5 – Après l’expertise, nous vous proposons une offre ferme et définitive. Si vous l’acceptez, nous rachetons votre voiture avec ou sans CT simplement et rapidement sans vous déplacer.

La transaction est sécuriséefiable, transparente et, cerise sur le gâteau, vous êtes payé(e) instantanément par virement bancaire ! Simple, rapide, et sans souci, c’est ça la force de Delivauto.

La reprise de ma voiture d’occasion avec Delivauto

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Si cette estimation vous donne le sourire et vous satisfait pleinement, il vous suffit d’accepter l’offre et on se charge du reste que ça soit démarches administratives ou encore l’enlèvement du véhicule.

Nos experts procéderont à une expertise physique plus détaillée de votre véhicule si nécessaire sinon tout se passera en ligne avec l’envoie de photos qui seront contrôler par nos experts pour confirmer sa valeur.

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Les étapes d’une estimation fiable de la côte auto de ma voiture d’occasion avec ou sans CT

L’estimation du prix de reprise de votre véhicule est une étape cruciale dans le processus de rachat.

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Nous nous appuyons sur des éléments concrets comme l’offre et la demande, les chiffres des ventes, la popularité, la fiabilité  et le volume des transactions de certaines marques et modèles en question , ainsi que l’ancienneté, le kilométrage et l’état général de votre véhicule.

Sans oublier la valeur résiduelle découlant des frais à prévoir, tels que le moteur HS, la distribution cassée, le joint de culasse, la carrosserie endommagée, une panne électrique ou bien encore une batterie défaillante.

Chaque critère est minutieusement décortiqué et mis à la moulinette par Delivauto  pour obtenir une estimation fiable, transparente et objective de la valeur réelle de votre auto.

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La reprise de ma voiture d’occasion avec ou sans CT par les experts Delivauto

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Notre équipe d’expert auto est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous accompagner dans chaque étape du processus.

Le rendez-vous en ligne avec Delivauto

Lors de l’entretien en ligne avec notre expert qui s’occupera de votre demande pour le rachat de votre véhicule d’occaz, il vous suffit de nous donner vos informations ainsi que vos disponibilités et de choisir comment et où vous souhaitez que votre véhicule soit récupéré.

Peu importe, ce qui vous convient le mieux que ça soit dans le garage ou se situe votre véhicule en panne ou encore chez vous sans vous déplacer. Nous prenons en charge les modalités, les formalités et la prise de rendez-vous !

Une fois l’accord conclu, notre équipe vous contactera directement pour convenir d’un rendez-vous et finaliser le rachat de votre voiture avec ou sans CT en panne, HS, accidentée avec ou sans CT

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Un certificat de cession vous sera remis remplis et signé à l’enlèvement du véhicule par nos soins. Le transport, le remorquage ainsi que la dépanneuse ou le plateau est pris en charge par bureau transport gratuitement !

Questions fréquentes :

COMMENT FAIRE REPRENDRE MA VOITURE ?

Chez Delivauto, nous vous proposons un service de rachat en ligne de votre véhicule d’occasion simple, rapide et efficace. En quelques clics, vous pouvez obtenir une estimation gratuite en 2 minutes et sans engagement du montant de reprise de votre véhicule avec ou sans CT, en panne, moteur HS, accidenté.

Si cette offre de rachat vous satisfait et répond à vos attentes, vous prenez rendez-vous simplement en ligne par mail ou téléphone pour définir une offre de rachat fiable, ferme et définitive.

QUELS SONT LES FONDAMENTAUX D’UNE ESTIMATION FIABLE DU MONTANT DE REPRISE DE MA VOITURE D’OCCASION ?

L’estimation de la valeur réelle de votre véhicule repose sur plusieurs points importants :

  • Les bases générales de votre voiture : Première mise en circulation, devis de réparation, factures, carnet d’entretien, première ou deuxième main, options (cuir, gps, toit panoramique, jantes alu), marque, modèle, motorisation (essencediesel, hybride, électrique), finition, état de la carrosseriekilométrage. vieux véhicule non roulant etc…
  • Les analyses du marché de l’occasion en France et tout ça en temps réel, grâce à notre outil de cotation, avec les achats récents effectués sur des véhicules identiques ou similaires au votre.
  • La prise en compte du devis des réparations, des frais à prévoir et de l’état global de la caisse.

QUEL EST LE PROCESS DE LA REPRISE DE MA VOITURE PAR DELIVAUTO ?

  1. Débutez par remplir les informations de votre véhicule sur notre formulaire en ligne en 2 minutes top chrono  pour obtenir une estimation gratuite et sans engagement, que vous recevrez par email ou SMS.
  2. Si l’estimation vous convient pleinement, prenez rendez-vous en ligne pour discuter avec nos experts Delivauto.
  3. Après une analyse minutieuse complète de votre voiture, nos équipes vous proposeront une offre ferme et définitive pour son rachat.
  4. Si vous êtes d’accord, nous nous engageons à reprendre votre véhicule d’occasion et à vous garantir un PAIEMENT RAPIDE ET SÉCURISÉ par virement bancaire instantanéchèques ou espèces à hauteur de 1000 euros prévu par la loi.

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Puis en fonction de notre estimation pour le rachat de votre voiture avec ou sans CT, en panne, distribution HS, accidenté, vous pouvez prendre rendez-vous pour finaliser l’opération chez vous sans vous déplacer ou bien dans l’un de nos garages partenaires les plus proches de chez vous car nous sommes partout en France.

COMBIEN VAUT L’ESTIMATION DE MON VÉHICULE ?

Le service de reprise chez Delivauto est totalement gratuit et sans engagement. Pas de surprise, vous ne payez rien pour obtenir l’estimation de votre véhicule !

MA VOITURE MANQUE À L’APPEL

Toutes les marques et modèles sont présents sur notre site, mais certains véhicules anciens ou peu courants, peuvent ne pas y figurer. Si c’est le cas pour vous, pas de panique ! Contactez nos équipes directement par mail (contact@delivauto.fr) ou téléphone (09.86.87.78.80) pour une estimation ajustée et modulée du prix de reprise de votre voiture d’occasion, voiture de collection, avec ou sans CT en panne, moteur HS, accidentée ou non-roulant.

MON ESTIMATION MET DU TEMPS À ME PARVENIR (COURRIER INDÉSIRABLE OU SPAM?)

Si vous ne recevez aucune estimation de votre véhicule après 24 heures ouvrées, nous vous conseillons de vérifier votre onglet de « courrier indésirable » ou spams, car parfois c’est possible que nos e-mails y atterrissent par sécurité et  ça serait bête de ne pas voir l’estimation de votre véhicule fixé par notre outil de cotation. Si l’estimation n’y est pas, contactez-nous directement à contact@delivauto.fr ou au 09.86.87.78.80, en nous laissant les caractéristiques du véhicule et vos coordonnées afin de vous recontacter par e-mail ou téléphone directement et de vous faire parvenir votre estimation.

COMMENT PRENDRE CONTACT RAPIDEMENT  AVEC UN EXPERT DELIVAUTO ?

Lorsque notre formulaire en ligne a bien été validé, et que l’offre vous ai parvenue.

Vous avez la possibilité de nous envoyer un mail ou sms ou de nous contacter directement par téléphone (RAPPEL IMMÉDIAT SUR L’ONGLET EN HAUT DU SITE) afin d’avoir un rendez-vous pour l’enlèvement de votre véhicule dans les plus brefs délais.

Le rendez-vous se fera à votre convenance que ce soit chez vous ou dans le garage le plus proche.

QUELS SONT LES DOCUMENTS OFFICIELS ET LÉGAUX POUR L’ENLÈVEMENT DE MA VOITURE ?

Lors de l’enlèvement du véhicule, n’oubliez pas de vous munir des documents suivants :

  • Carte grise (certificat d’immatriculation) du véhicule
  • RIB pour le virement bancaire
  • Carnet d’entretien et toutes les factures d’entretien et de réparation (changement de courroie de distribution)
  • Double des clés
  • Jeu de pneus en supplémentaire

COMMENT SUIS-JE PAYÉ ?

Lorsque nous procédons au rachat de votre voiture d’occasion en panne, HS accidentée avec ou sans CT, le paiement est effectué soit par chèque, soit par virement bancaire instantané ou encore en espèces.

Comment ça fonctionne avec Delivauto ?

Vous circulez dans une ZFE que ça soit à LyonParis ou même une ZFE partout en France, votre ancienne voiture est soumise à la norme crit’air.

Votre distribution risque de casser par faute d’entretien chez le garage ?

Délivrez-vous Delivauto a la solution !

Nous rachetons tout type de véhicule, qu’il soit en panne, accidenté, distribution cassée ou même sans contrôle technique. Cela inclut :

Notre expertise s’étend à toutes les marques de véhicules. Que vous possédiez une Peugeot, une Citroën, une Toyota, ou encore une marque allemande comme BMW (fiabilité BMW)Audi ou MercedesDelivauto s’adapte à vos besoins.

Sans prise de tête !

Vous avez accepté notre offre ? Nous nous occupons de tout ! Nous prenons en charge le transport de votre véhicule, que ce soit sur plateau ou par dépanneuse.

Inutile de vous soucier des démarches administratives : notre équipe gère l’intégralité des formalités liées à la vente, notamment la carte grise et les documents nécessaires à la reprise.

Contactez-nous

Prêt à vendre votre voiture avec la distribution cassée rapidement et sans stress ? Contactez Delivauto dès aujourd’hui :

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Sources

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