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CRIT’AIR 3 : Ma voiture peut-elle circuler en 2025 ?

CRIT’AIR 3 : MA VOITURE PEUT-ELLE CIRCULER EN 2025 ?

SOMMAIRE

 
  1. Restrictions de circulation des voitures Crit’Air 3 en 2025 : quelles villes vont interdire ces véhicules ?
  2. Territoires ZFE effectifs et territoires de vigilance : où en est-on en 2025 ?
  3. Quelle vignette Crit’Air pour votre véhicule ?
  4. La vignette Crit’Air : obligatoire dès 2026 dans de nouvelles Zones à Faibles Émissions (ZFE)
  5. 42 villes vont imposer la vignette Crit’Air dès l’an prochain
  6. Crit’Air 4 et 5 bannis : quelles conséquences pour votre véhicule ?
  7. Crit’Air 3 : Les astuces pour continuer à rouler malgré les restrictions des ZFE ?
  8. Peut-on encore rouler en ZFE malgré l’interdiction ?
  9. Une mesure injuste pour des millions d’automobilistes ?
  10. FAQ : Crit’Air 3
  11. Comment ça fonctionne avec Delivauto ?
  12. Contactez-nous
  13. Pour aller plus loin
  14. Sources
    Depuis plusieurs années, la France durcit les règles pour limiter la pollution automobile en imposant des restrictions de circulation aux véhicules jugés trop polluants. Si votre voiture est classée Crit’Air 3, vous vous demandez sûrement si vous pourrez encore rouler en 2025. La réponse dépendra de votre ville, des réglementations locales et des éventuelles exceptions. Cet article de blog fait le point sur la situation, les mesures en vigueur, les solutions qui s’offrent à vous et, surtout, comment Delivauto peut vous aider à revendre votre voiture Crit’Air 3 avec ou sans CT en panne, moteur HS, accidentée ou non roulant facilement et rapidement.      

Restrictions de circulation des voitures Crit’Air 3 en 2025 : quelles villes vont interdire ces véhicules ?

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ZFE 2025 : « Une zone à forte emmerde » de pauvres ?

ZFE 2025 : « Une zone à forte emmerde » de pauvres ?

  Le 1er janvier 2025 marquait un tournant pour les Zones à Faibles Émissions (ZFE), ces zones où la circulation des véhicules les plus anciens était censée être restreinte. En théorie, une quarantaine de métropoles étaient concernées, mais en réalité, chaque ville a pris son propre rythme, ajustant les règles et définissant des dérogations spécifiques en fonction des besoins locaux. Pour beaucoup de propriétaires de véhicules anciens, la question est claire : comment vont-ils pouvoir circuler ?Mais la situation est loin d’être aussi simple. Tandis que certaines agglomérations appliquent déjà des restrictions strictes, d’autres ont assoupli les mesures face à la pression des automobilistes et des réalités locales. Si votre voiture ne répond plus aux critères exigés, Delivauto vous offre une solution simple, rapide et efficace, nous rachetons votre voiture d’occasion, même accidentée, en panne, HS avec ou sans contrôle technique.

Mieux vaut anticiper plutôt que de voir la valeur de votre véhicule fondre sous l’effet des nouvelles contraintes.

Dans ce blog, on fait le point sur ce qui change vraiment et comment ces nouvelles règles peuvent impacter votre quotidien. Si vous êtes concerné, Delivauto est là pour vous accompagner et vous aider à tourner la page, sans prise de tête, délivrez-vous ! EN ROUTE !  

Les ZFE, c’est quoi ? Rien ne vaut un exemple pratique.⬇️

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Essence ou Diesel : Quel carburant choisir aujourd’hui ?

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La fameuse réputation du « mazout« , tout le monde la connait : pas cher , bruyant et polluant, malgré les aspects négatifs le gazole reste indétrônable aux yeux des français, le moteur diesel a finalement convaincu les Français et reste leader aujourd’hui sur le parc automobile hexagonal. Mais rouler au gasoil est-il toujours la solution la moins couteuse ? Est-il raisonnable de rouler au diesel ? Y-a-t-il du sens à rouler avec un carburant polluant ? Diesel ou essence : quel est le véritable bon plan pour l’automobiliste  ?

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