Vendez votre voiture d’occasion à Paris avec ou sans CT, en panne, moteur HS, accidentée !
À Paris, garder une voiture devient chaque année plus contraignant. Entre les ZFE,
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À Paris, garder une voiture devient chaque année plus contraignant. Entre les ZFE,
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Le mondial de l’Auto à Paris : Delivauto déjà branché !
« Comment faire du neuf avec du vieux »
Ses phares LED et sa calandre fermée lui donnent un air qui fait craquer notre collaborateur Mehdi et tout le monde sur le stand Renault.
Côté performances, la R5 E-Tech fait bonne figure. Avec son autonomie annoncée de 400 km, elle pourrait bien faire de l’ombre à pas mal de concurrentes la Fiat 500 électrique et la e2008. Et son intérieur ? Un mélange parfait de rétro et de high-tech qui donne envie de prendre le volant immédiatement et se retrouver dans les année 80s.
Chez Delivauto, on pense déjà à tous ces propriétaires qui vont vouloir vendre leur ancienne citadine sur Paris pour passer à cette petite bombe électrique. Heureusement qu’on est là pour les aider à faire la transition écologique en douceur ! En parlant de transition, si vous craquez pour cette R5 E-Tech, n’oubliez pas que Delivauto est là pour revendre votre véhicule d’occasion en île de France, qu’il soit essence, diesel ou même déjà électrique. On s’occupe de tout !
🥖 Une baguette en option à l’intérieur de la Renault 5 électrique cocorico 🇫🇷

Renault R4 E-Tech

Peugeot e-3008
La nouvelle Twingo électrique, présentée par Luca de Meo lui-même, nous a complètement bluffés.Cette petite citadine 100% électrique, prévue pour 2026, est un vrai bijou d’innovation. Avec son design frais et pétillant, elle garde l’esprit fun de la Twingo tout en l’emmenant dans le futur. Son look compact et ses lignes modernes en font la parfaite compagne pour se faufiler dans les rues de Paris.
Côté performances, Renault promet une autonomie impressionnante pour une citadine de cette taille. Et le meilleur ? Son prix annoncé autour de 20 000 € la rend accessible à un large public.
Ce qui nous a vraiment fait aimé cette prochaine électrique ce sont les détails et nous avons beaucoup aimé la signification de la typographie Twingo à l’arrière du véhicule qui vous ai expliqué dans la vidéo ci dessous à partir de 7 minutes 41

BYD Sealion 7
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Le bonus écologique est un sujet particulièrement suivi par de nombreux français en 2023 dans le cadre de l’acquisition d’un nouveau véhicule hybride ou électrique !
Les règles du bonus écologique ont subi un dépoussiérage le 1er janvier 2023.
Delivauto vous dit quels véhicules peuvent bénéficier du bonus écologique et quelles aides sont versées en fonction de vos revenus de chacun.
Pour une « personne physique », le bonus écologique est fixé à 27 % du coût d’acquisition TTC dans la limite de 5 000 €. Mais si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur à 14 090 €, le bonus est majoré de 2 000 €, soit jusqu’à 7 000 €.
Les personnes morales ont un bonus de 3.000 €.
Bonus écologique à deux vitesses !
Pour une personne physique, le bonus est fixé à 40 % du coût d’acquisition du véhicule dans la limite de 6.000 €. Mais si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur à 14.090 €, le bonus est majoré de 2 000 €, soit jusqu’à 8 000 €.
Pour une personne morale, le bonus est de 4.000 €.
Pour les véhicules neufs (voitures et utilitaires), le bonus est augmenté de 1 000 € si vous résidez outre-mer (Guadeloupe, Guyane, Martinique, Mayotte, La Réunion) à condition d’y circuler avec le nouveau véhicule pendant au moins six mois.
Le montant du bonus écologique pour un véhicule d’occasion est de 1 000 € pour les personnes physiques. Les personnes morales n’ont rien.
Tout savoir sur le bonus écologique en 2023 !
La prime à la casse fait peau neuve le 1er janvier 2023. Delivauto Leader français du rachat automobile d’occasion avec ou sans CT, en panne, moteur HS, accidentée fait le point sur le fonctionnement et les aides de cette prime.
Si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur à 6 359 €
Si votre revenu fiscal de référence par part est compris entre 6 359 € et 14 089 €
À compter du 1er janvier 2023, le bonus écologique pour l’acquisition d’un véhicule neuf est réservé aux voitures électriques dont le coût d’acquisition est inférieur à 47 000 € (masse inférieure à 2,4 tonnes).
Le montant n’est plus que de 5000 euros, et jusqu’à 7000 euros pour les ménages les plus modestes.
Le bonus écologique octroyé lors de l’achat d’un nouveau véhicule va changer en 2023 (décret 2022-1761). Alors que son montant était de 6000 euros jusqu’en décembre 2022, le montant maximal n’est plus que de 5000 euros à partir de janvier 2023. Aïe aïe aïe !!! ça rabote, ça rabote !
De plus, les véhicules affichés à plus de 47 000 euros (location ou achat de batteries inclus) ne pourront pas en bénéficier, tout comme les modèles dont le poids excède 2,4 tonnes ainsi que les hybrides rechargeables comme la toute nouvelle Toyota Prius.
Avec la prime à la conversion et le bonus écologique, plus d’un million de
En 2019, à Paris, ce sont près de 63609 voitures d’occasion qui se sont écoulées. Cela représente 8,2% des ventes en Ile-de-France. la tendance est que on achète moins de voitures d’occasion dans ce département qu’ailleurs en France. Pour 1000 habitants dans le département, 29,1 voitures d’occasion ont été vendues en 2019, ce qui est inférieur aux 86,3 voitures vendues d’occasion pour 1000 habitants à l’échelle nationale.
Vendre une voiture d’occasion, avec ou sans CT, en panne, moteur HS, accidentée à Paris
Dans la première marche du podium des ventes d’occasion, la marque au losange représente 16,7% des achats de voitures d’occasion à Paris, avec ses 10620 véhicules ayant changé de propriétaires. Les ventes de la marque française représentent 21,5% des ventes d’occasion dans la région Ile-de-France. Le trio de tête des marques qui s’échangent le plus sur le marché de l’occasion est complété par des marques françaises Peugeot (14,5%) et Citroën (9,1%).
5,1% des ventes d’occasion de Paris sont enregistrées avec le modèle Clio. C’est davantage que les ventes de Mégane, qui s’élèvent à 4,1% et de Fortwo avec 3,2% des ventes d’occasion.
Achat d’une voiture d’occasion à Paris : quelle est la tendance ?
Vendre une Renault Clio d’occasion à Paris
Les moteurs diesel restent la grande majorité dans la répartition des ventes de seconde main, avec 25166 véhicules et 39,6% des ventes d’occasion en Ile-de-France L’électrique n’a pas encore remplacé l’essence, mais pour combien de temps encore ? Ses 526 voitures électriques vendues d’occasion n’en font qu’une infime partie du secteur (0,8%), quand l’essence fait tourner 53,9% des véhicules vendus d’occasion en 2019.
Ces informations sont basées sur le fichier des cartes grises. Elles ont été fournies par AAAdata, expert de la donnée automobile. Pour retrouver le meilleur du rachat de véhicules d’occasion, avec ou sans CT, en panne, moteur HS, accidentés, pour pièces de moins de 10 ans dans votre département, rendez-vous sur delivauto.fr.
De nombreuses animations seront organisées pour la Journée sans voiture dans les quartiers Paris Respire
Ce dimanche 27 septembre aura lieu la sixième édition de la «Journée sans voiture», étendue à tout Paris depuis 2017. Règles à respecter, horaires, transports en commun… Delivauto fait un tour d’horizon de cette journée un peu particulière et exceptionnelle en raison de la situation sanitaire.
Dimanche 27 septembre, c’est la sixième édition de la #JournéeSansVoiture