Quelle est le centre auto à Paris et partout en France où le CT est le moins cher ?

Consulter les prix des visites sur ce nouveau comparateur de prix, comparer les prix des garages à Paris et sur chaque département français. Mais ce comparateur est-il vraiment fiable et reflète t-il la réalité sur le terrain ? Les centres jouent-ils le jeu ?

Après le Bonus-malus, Bercy est à la tache en cette fin d’année ! Pour aider les Français et leur donner plus de pouvoir d’achat ! Suite à la crise du coronavirus et des conséquences sur l’inflation. Pour ce faire et donner plus de lisibilité sur les tarifs pratiqués d’un centre à l’autre, d’une région à l’autre, le ministère de l’Économie a mis en place un comparateur de prix. Bonne idée ?

Les automobilistes vont-ils s’y retrouver au milieu de cette jungle ? Bercy ne mène t-il pas les usagers de la route en bateau ?

Les conducteurs vont-ils avoir le réflexe de comparer les tarifs à Paris, Nice, Marseille, Lyon, Toulouse, Montpellier, Grenoble, Nantes, Rennes… Et ailleurs dans plusieurs milliers de centres de contrôle de France.

Aujourd’hui, le chiffre s’élève à plus de 27 millions de véhicules ont fait l’objet d’un contrôle technique en France, selon les dernières données consolidées.

SOMMAIRE

• La voiture : un gouffre financier pour les Français
• Le contrôle technique : obligatoire ou dispensé ?
• Comment marche cet outil ?
• Où se trouve le contrôle technique pour sa voiture le moins cher à Paris ?
• Delivauto, c’est LA solution !
• Sources
• FAQ – reprise de ma voiture d’occasion à Paris
• Contactez-nous

💸 La voiture : un gouffre financier pour les Français

Entretenir sa voiture, surtout un diesel, nouvelles taxes fiscales sur l’essence, assurance en hausse, péages en hausse, stationnement difficile… Ou bien un contrôle technique plus stricte à cause des normes de pollution, l’inflation en hausse…. La voiture est le deuxième poste de dépenses des Français juste derrière le logement. Jusqu’où va t-il s’arrêter ?

Après la taxe sur le poids des véhicules, notamment les SUV, il est question de taxer les batteries de nos véhicules électriques. Le fief de Bruno Le Maire a des projets en foison pour taxer les Français et  pour compenser la chute des recettes de la taxe sur les carburants. Cela arrive à grands pas.

Réformes, malus et pouvoir d’achat sous pression

On aurait pu penser que en pleine crise du Covid tout serait calme. Au contraire c’est un véritable accélérateur de réformes qui vont dans tous les sens sans réflexion sur le long terme.

D’un côté, le malus fait contre-poids pour financer le bonus sur les véhicules électriques mais aussi pour freiner certains achats de véhicules puissants (Ford Mustang, Ferrari, Porsche, V8…). Ces supercars roulent peu et représentent quelques centaines d’unités par an mais contribuent à l’économie locale. Quelques centaines d’unités dans les volumes annuels, mais font vivre des centaines de foyers. Contribuent au bonheur de quelques collectionneurs et à la voiture plaisir de quelques Français qui travaillent dure pour se les offrir.

D’un autre côté, le comparateur public se veut un geste pour monsieur tout le monde. Mais est-ce suffisant ? Le budget des ménages a déjà explosé avec ou sans comparateur de prix des contrôles techniques. La forme y est le fond non ! Si c’était une « promesse » pour les gilets jaunes en tout cas malgré cet outil, ils ne sont pas dupes !

📋 Le contrôle technique : obligatoire… et pas donné

La loi impose cet examen pour votre véhicule, obligatoire depuis le 1er janvier 1992. On doit effectuer le contrôle technique tous les deux ans pour les véhicules d’occasion.

Une manière de vous vider un peu plus les poches, mais quel est son juste prix ? Il varie parfois du simple au double dans le même département et ne fait pas l’unanimité chez les usagers de la route. Par conséquent, le ministère de l’Économie a mis de l’ordre et mis en place un comparateur officiel.

📊 Les chiffres du contrôle technique en France

Selon les données récentes de l’UTAC-OTC, le taux de contre-visite tourne autour de 19 à 20% des véhicules contrôlés. Preuve que l’examen reste exigeant…

Au total, plus de 27 millions de véhicules ont effectué les 133 points de vérification, essentiels pour valider l’examen du contrôle technique. Pour autant, sur l’ensemble du territoire, les prix sont divers et variés. Par exemple, l’OTC a observé des prix du CT qui variaient du simple au double en fonction des départements.

Dans la ville de Lille par exemple, selon les centres, les prix sont dans la normale. Ils se situent entre 60 et 95 euros.
À Marseille par contre, la facture donne le tournis. L’usager de la route dans les Bouches-du-Rhône pourrait « casquer » entre 80 et 120 euros. Le grand écart !

📈 Pourquoi le contrôle technique coûte plus cher qu’avant ?

Depuis que le contrôle technique est devenu un examen plus sélectif et contraignant. Nombre d’automobilistes ont constaté que son prix avait sensiblement pris du poids.

D’ailleurs, le nombre de points de contrôle est passé à 133, et celui de défaillances potentielles à près de 700. Le prix moyen national se situe aujourd’hui autour de 85 à 90 euros selon les comparateurs récents, contre 77 euros après la réforme de 2018. À l’échelle nationale, on observe toujours une forte disparité des prix qui varient désormais de 55 euros à plus de 120 euros.

Pour les véhicules dits « écolo », les tarifs sont souvent plus élevés. Environ 90 à 100 euros pour un hybride ou électrique, et parfois au-delà de 100 euros pour un GPL. En raison de tests spécifiques supplémentaires.

🗣️ “Le contrôle technique est trop cher” : mythe ou réalité ?

« Tout le monde dit que le contrôle technique est trop cher… »

Je pense qu’il faut avoir la réalité du prix. Le comparateur permet de savoir effectivement ce qu’il se passe sur un une département donné.

Vous prenez 300m2 à Nice et vous prenez 300m2 au fin fond de la Lozère… Je suis désolé, mais ça n’a pas la même valeur et ce n’est pas le même loyer. Le loyer, plus le salaire, représentent à peu près 50 à 60% de la charge. Donc il y a une variation obligatoire du prix de vente, précise le professionnel.

Au milieu de cette jungle à ciel ouvert, pour guider les Français à ne pas perdre la boussole, le ministère de l’Économie et des Finances a élaboré un comparateur public de prix. Cet outil en ligne renseigne à la fois les prix des contrôles techniques mais également des contre-visites. 

Près de 6 500 centres agréés sont aujourd’hui recensés, avec une couverture quasiment complète du territoire.

Comment marche cet outil ?

C’est relativement simple ! Quelques clics et le tour est joué pour trouver le centre de contrôle technique de votre choix près de chez vous via le site officiel du Gouvernement. Un controle technique comparateur gouvernement permet au système d’identifier les besoins de l’internaute à qu’il est demandé de renseigner certaines informations comme la marque et le modèle du véhicule… Si elle est une voiture particulière, 4×4, voiture de collection, camping-car (moins de 3,5 tonnes), camionnette…

Là où cela se complique, c’est la dénomination 4 x 4 signifie-t-elle SUV ? Dans leur immense majorité, les SUV sont des véhicules deux roues motrices. Et on classe un SUV juridiquement comme véhicule particulier (VP). L’outil distingue surtout la catégorie administrative et parfois le type d’énergie.

Comment comparer les prix et finaliser son choix ?

Il faut également préciser la motorisation : diesel, essence, hybride, électrique, GPL… Car les tarifs peuvent varier en 2026 selon l’énergie en raison de contrôles spécifiques supplémentaires (notamment pour GPL et électrique). Ainsi que la ville ou le code postal.

Une fois on affine correctement la recherche, le client peut comparer les tarifs. Ceux pratiqués par les établissements à proximité de chez lui, ainsi que leurs coordonnées pour faciliter la prise de rendez-vous. Le comparateur affiche le tarif public que le centre déclare, mais n’intègre pas toujours les promotions ponctuelles ou remises internet.

Pas de frais en plus pour pouvoir disposer de toutes ces données. L’accès reste libre, public et gratuit pour tous les automobilistes.

Quelques détails à régler ! Où sont les remises ?

À l’heure actuelle, le comparateur officiel du ministère de l’Économie est pleinement opérationnel. Et couvre désormais quasiment 100% des quelque 6 500 centres agréés en France. Lors de son lancement, il faisait face à plusieurs critiques.

En effet, il ne couvrait au départ qu’environ 70% des centres référencés dans le pays. On a corrigé ce point depuis, mais une autre critique demeure : l’absence d’éventuelles remises pratiquées par les centres. Un oubli ?

Les tarifs affichés sont-ils les vrais prix payés ?

La question que se posent certains automobilistes en proie aux doutes est la suivante… Les tarifs affichés sont-ils réellement ceux payés en caisse ?

Car dans les faits, beaucoup de centres proposent des promotions ponctuelles :
– réductions pour réservation en ligne
– offres « heures creuses »
– partenariats locaux
– campagnes promotionnelles temporaires

Le comparateur qui affiche le tarif public déclaré n’intègre toujours les remises.

Prix ou proximité : que choisissent vraiment les automobilistes ?

Dans un communiqué, le CNPA (Conseil national des professionnels de l’automobile), qui concerne au premier chef, rappelle que le premier critère cité par les automobilistes dans le choix de leur centre de contrôle technique n’est pas le tarif mais la proximité géographique. Qui ferait 25 kilomètres supplémentaires pour économiser 8 ou 10 euros… aussitôt perdus en carburant et en temps ?

Enfin, se pose la question naturelle du déplacement. Reste à savoir si, avec ce comparateur, le jeu en vaut la chandelle en faisant bien son calcul avant de choisir un centre de contrôle. En effet, imaginons le situation d’un client dont le contrôle technique a petit prix lui demande plus de temps de route, et donc de frais d’essence ? Fera-t-il l’effort de se déplacer pour économiser quelques euros, ré-investis dans le trajet en lui-même ?

Un comparateur utile au final ? Oui… mais à condition d’intégrer le coût global (temps + carburant + disponibilité).

Transparence des prix : une ambition suffisante ?

Si un retour d’opinion est réellement mis en place par le gouvernement, lequel, au passage, ne tient pas toujours l’ensemble de ses engagements, et cela en collaboration avec les centres de contrôle technique afin de confirmer l’existence d’une plus-value ou non, alors ce nouvel outil pourrait, dans un sens comme dans l’autre, influencer directement le pouvoir d’achat des Français. Autrement dit, tout dépendra de son application concrète et de la transparence réelle des données communiquées.

L’ambition, il faut le reconnaître, reste louable puisqu’elle vise à favoriser la transparence des prix dans un contexte économique tendu. Toutefois, sa portée risque d’être limitée, car l’automobiliste a souvent le sentiment d’être devenu le dindon de la farce, contraint de mettre la main à la poche de manière répétée, entre carburant, entretien, assurance et réparations imprévues.

D’ailleurs, cette démarche s’inscrit dans la continuité d’une initiative lancée fin 2018 par le ministère de l’Économie, à savoir la mise en ligne d’une carte indiquant le prix du carburant partout en France.

Prix publics

Il faut également considérer que les prix publics affichés ne correspondent pas toujours aux tarifs réellement pratiqués dans les centres. En effet, entre les gestes commerciaux accordés dans le cadre de partenariats, les réservations en ligne assorties de promotions et certaines offres ponctuelles, les écarts peuvent être significatifs. De plus, certains professionnels ajustent leurs tarifs au fil de la journée en fonction de la fréquentation, ce qui complique encore la lecture des prix pour le consommateur.

Par ailleurs, plusieurs facteurs structurels expliquent les différences de prix d’un centre à l’autre. Le coût du foncier et les loyers pèsent naturellement plus lourd dans les grandes villes, ce qui se répercute mécaniquement sur le tarif final.

À Paris, en 2026, le prix moyen d’un contrôle technique pour une voiture particulière se situe généralement entre 100 et 110 euros. Toutefois, selon l’arrondissement, la demande locale ou la motorisation du véhicule, certaines prestations peuvent atteindre, voire dépasser, les 120 euros.

Où se trouve le contrôle technique pour sa voiture le moins cher à Paris ?

Il est possible de vendre sa voiture sans CT à Paris ou ailleurs. Cependant, si vous souhaitez connaître le prix du contrôle technique le moins cher de Paris, il faut comparer régulièrement car les tarifs évoluent.

Lors du lancement du comparateur officiel (8 octobre 2020), les prix parisiens pouvaient aller jusqu’à 90 euros. En 2026, ils peuvent désormais atteindre 110 à 120 euros pour une voiture particulière diesel ou essence.

Jeudi 8 octobre, le gouvernement a mis en ligne un comparateur officiel des prix des contrôles techniques et des contre-visites. Un outil qui permet de mettre en évidence un écart de prix dans la capitale et sur le territoire national ce qui va inciter certains automobilistes à faire appel a des professionnels spécialistes du rachat de voitures sans CT

Des écarts toujours importants entre Paris et la grande couronne

Alors qu’à Paris, les prix pouvaient aller jusqu’à 90 euros pour un contrôle technique en 2020. Ils dépassent aujourd’hui régulièrement les 110 euros, avec des pointes à 120 voire 130 euros dans certains centres parisiens.

Un habitant de Meaux en Seine-et-Marne, qui payait 49 euros en 2020 dans un centre de la ville, trouvera désormais plutôt des tarifs autour de 60 à 70 euros selon les promotions et la période de réservation.

Dans la capitale même, des écarts existent toujours. Il est aujourd’hui rare de trouver un centre en dessous de 85 à 90 euros pour une voiture particulière. Les premiers prix démarrant généralement autour de ces montants.

1. Action Contrôle technique – 113 bd Bessières – 17ᵉ : environ 79 € à 89 €.
2. Autovision / AB Autobilan – 91 rue de Meaux – 19ᵉ : environ 88 €.
3. AB 26 – 26 rue Baudelique – 18ᵉ : environ 88 €.
4. Auto Bilan – 12 rue Le Dantec – 13ᵉ : environ 89 €. 
5. Auto-Moto Contrôle – 70 rue de Gergovie – 14ᵉ : environ 90 €. 
6. Paris CT – 13 rue de Citeaux – 12ᵉ : environ 92 €. 
7. Auto Contrôle Voltaire – 19 rue Richard Lenoir – 11ᵉ : environ 92 €. 
8. Autobilan Charenton – 312 rue de Charenton – 12ᵉ : environ 92 €

En Île-de-France, les tarifs peuvent aller jusqu’à 120 à 130 € pour le contrôle technique d’une voiture particulière diesel ou essence. Notamment dans les zones urbaines à forte demande.

Sécurité : un enjeu bien réel

Ne pas oublier qu’une voiture sans contrôle technique est une voiture dangereuse comme le rappelle le CNPA qui tire la sonnette d’alarme, l’enjeu est ailleurs.

Il est de faire venir dans les centres de contrôle technique plusieurs centaines de milliers de véhicules circulant encore sans CT valide chaque année. Estimations avancées par les organisations professionnelles. Ces véhicules qui échappent à l’examen de leurs fonctions vitales sont une source potentielle d’accidents.

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Delivauto, c’est LA solution !

Le contrôle étant obligatoire, nous pensons chez Delivauto que le prix devrait être encadré, voire imposé par l’État. De plus, certains centres jouent encore un peu les « marchands de tapis » avec leurs soi-disant ristournes.

Un de nos responsables au bureau a reçu une réduction de 15 € par SMS sur son portable. Le jour de la visite, une fois la facture établie, il présente le message… et on lui répond que la remise était « déjà appliquée » !

Une belle fumisterie ces contrôles. Défaut relevé sur un Renault Scenic : feu antibrouillard trop haut. Il demande si cela fait réellement partie des points contrôlés. Réponse floue. Et surtout, pas de réglage possible sur le modèle en question.

Circulez, il n’y a rien à voir !!! Quel beau foutage de gueule… Et cela n’est pas près de s’arrêter.

Arnaque ? Quoi qu’il en soit, c’est devenu hors de prix depuis la réforme de 2018. Et toujours imposé tous les deux ans. On a du mal à comprendre que les prix varient aujourd’hui de 60 à 130 euros selon les régions et les centres, alors que le contrôle est strictement encadré par la réglementation nationale.

Sommes-nous en France ? C’est l’État qui a mis ce contrôle en place. Et pourtant il n’est toujours pas capable d’imposer un tarif uniforme pour un examen identique sur tout le territoire. Scandaleux !

– La Rédaction Delivauto –

Sources :

• https://actu.fr
• https://www.rtl.fr
• https://www.autojournal.fr
• https://www.automobile-magazine.fr
• https://j2rauto.com/

FAQ – Questions fréquentes sur la reprise de ma voiture d’occasion à Paris

Comment est calculée la valeur de rachat de ma voiture à Paris, avec ou sans contrôle technique ?

Chez Delivauto, chaque reprise de voiture à Paris est estimée avec précision, même si le véhicule est sans CT, en panne, accidenté, moteur HS, non roulant ou destiné pour pièces. On s’appuie sur des outils pros et sur le marché réel pour fixer un prix de rachat juste, pas une promesse “marketing” qui s’écroule au rendez-vous. On analyse la marque, le modèle, la finition, les options, le kilométrage, l’état de la carrosserie, l’entretien, l’historique, et les frais éventuels de remise en état (devis, pneus, distribution, embrayage, etc.).

💡 Pour démarrer, faites une estimation en ligne : en 2 minutes, vous avez une base sérieuse pour vendre votre voiture à Paris.

 

Où et comment se passe la reprise de ma voiture à Paris si elle est immobilisée (moteur HS, non roulante) ?

Une fois votre demande faite, on vous confirme rapidement la prise en charge pour la reprise à Paris. Ensuite, Delivauto organise une expertise simple : soit à distance (photos/vidéos), soit sur place, là où votre voiture est garée, à domicile, au garage ou sur un parking. Si votre véhicule ne démarre pas, pas de panique : on prévoit l’enlèvement et le remorquage selon la situation, sans vous faire tourner en rond. Une fois l’offre validée, on gère la vente de manière propre, claire et sécurisée.

👉 Objectif : vendez votre voiture à Paris sans galère, et surtout sans perdre votre temps.

 

Quels types de véhicules Delivauto peut racheter à Paris ?

On ne fait pas les difficiles : Delivauto réalise le rachat de voitures à Paris dans (presque) tous les cas de figure. Voiture d’occasion, utilitaire, véhicule très kilométré, auto récente, voiture de collection, voiture accidentée, voiture en panne, véhicule destiné pour pièces… on étudie tout. On reprend aussi une grande variété de marques : Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Ford, et bien d’autres. Même si votre véhicule a un voyant moteur, une boîte capricieuse ou un CT défavorable, vous pouvez quand même le revendre à Paris à un pro.

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Quels documents faut-il pour finaliser le rachat de ma voiture à Paris ?

Pour une reprise de voiture à Paris propre et sans stress, Delivauto vous demande les documents essentiels, ni plus ni moins. En général : carte grise, pièce d’identité, certificat de non-gage (si vous l’avez, sinon on vous aide), et idéalement le double des clés. Si vous avez un RIB, c’est parfait pour un paiement par virement instantané. Les factures d’entretien et le carnet d’entretien ne sont pas obligatoires, mais ils peuvent aider à défendre une meilleure valeur lors du rachat.

👉 Vous préparez ça, et nous on gère le reste : vendez votre voiture à Paris sans paperasse inutile.

 

Combien de temps dure l’expertise pour revendre ma voiture à Paris ?

L’expertise Delivauto est à la fois rapide et efficace, et ce n’est pas un hasard, parce qu’à Paris, justement, on n’a pas le temps de traîner inutilement. En effet, dans une ville où tout va vite, il est essentiel que la reprise de votre voiture suive le même rythme. En moyenne, elle dure une vingtaine de minutes lorsqu’elle se fait sur place et, d’ailleurs, elle peut parfois être encore plus courte si tout est clair dès le départ et que les informations communiquées correspondent parfaitement à la réalité du véhicule.

Concrètement, nous prenons le temps de contrôler les informations clés, à savoir l’état général, le kilométrage, la carrosserie, les équipements, les éventuels défauts mécaniques visibles ainsi que la cohérence administrative. Autrement dit, rien n’est laissé au hasard, mais tout est vérifié de manière structurée et transparente. Toutefois, et c’est important de le préciser, le but n’est absolument pas de vous “piéger”. Au contraire, l’objectif consiste simplement à confirmer une offre logique, honnête et ferme, en toute clarté, afin que vous sachiez exactement où vous mettez les pieds.

👉 À la fin, vous savez exactement combien vous allez toucher pour vendre votre voiture à Paris.

 

Ma voiture est accidentée : puis-je quand même la vendre à Paris, même sans contrôle technique ?

Oui, et c’est justement là que Delivauto est utile. Une voiture accidentée est souvent compliquée à revendre à un particulier, surtout si le contrôle technique est absent ou impossible. Nous, on peut réaliser la reprise à Paris dans l’état, y compris si le véhicule est immobilisé ou destiné pour pièces. On vous évite les annonces, les négociations interminables et les “acheteurs fantômes”.

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Sous combien de temps je reçois l’argent après le rachat de ma voiture à Paris ?

Chez Delivauto, on fait les choses proprement : une fois l’offre acceptée et les documents validés, le paiement est déclenché rapidement. Selon le mode choisi, vous êtes réglé par virement bancaire sécurisé, ou en espèce (dans le cadre légal). On vous remet les documents de vente, et tout est tracé pour votre tranquillité. Pas d’histoire, pas de “je te paye plus tard”, pas de stress.

👉 Vous voulez du concret ? Vendez votre voiture à Paris et repartez l’esprit léger.

 

Combien de temps mon estimation est valable pour une reprise à Paris ?

Une estimation dépend du marché et de l’état du véhicule, donc elle ne peut pas durer éternellement. Chez Delivauto, on vous laisse un délai raisonnable pour décider, mais plus vous attendez, plus le marché peut bouger (demande, saison, état qui se dégrade si la voiture reste dehors, etc.). Si votre voiture est immobilisée (moteur HS, distribution cassée), une actualisation peut être nécessaire pour rester juste. L’idée, c’est de vous proposer un prix cohérent, pas un chiffre au hasard.

👉 Le bon réflexe : validez vite si vous voulez vendre votre voiture à Paris au meilleur moment.

 

Est-ce que Delivauto se déplace aussi autour de Paris pour la reprise / revente ?

Bien sûr. Delivauto ne s’arrête pas à la Ville de Paris Métropolitaine : on intervient sur toute la Côte d’Azur, selon votre situation et l’emplacement du véhicule. Angers, Dijon, Lille, Versailles, Reims, Chartres, Rennes, Évreux, Amies, Seine et Marne, Rouen, Troyes, Metz… on connaît le secteur, et on s’organise pour que la reprise reste simple. Que la voiture soit au garage, à domicile ou immobilisée, on met en place une solution claire.

👉 Où que vous soyez, vous pouvez vendre votre voiture sans vous compliquer la vie.

 

Pourquoi passer par Delivauto plutôt que vendre à un particulier à Paris ?

Vendre à un particulier à Paris, c’est souvent : annonces, messages sans fin, visites, négociations agressives, et parfois des soucis après la vente. Avec Delivauto, vous choisissez une voie pro : rachat, reprise et revente encadrés, paiement sécurisé et démarches gérées correctement. C’est encore plus vrai si votre voiture est en panne, sans CT, accidentée ou destinée pour pièces, car là, les risques entre particuliers augmentent. Nous, on vous propose une sortie simple : une offre, un rendez-vous, une vente propre.

👉 Délivrez-vous : vendez votre voiture à Paris avec Delivauto, et basta.

Voici comment ça se passe chez Delivauto :

1 – Commencez par nous fournir l’immatriculation de votre voiture. Si vous ne la connaissez pas, pas de panique ! Donnez-nous plutôt les caractéristiques de votre véhicule : marque, modèle, date de première mise en immatriculation,  options, état du véhicule carrosserie, devis des réparations etc.

2 – Indiquez également le kilométrage de votre voiture, pour qu’on puisse affiner l’estimation.

3 – Nous vous enverrons une estimation gratuite en moins 2 min que vous recevrez par mail ou SMS, basée sur la valeur de marché des véhicules similaires au vôtre.

4 – Tout se passe en ligne pour l’expertise de votre véhicule via des photos et vidéos qui seront analysés par nos experts auto et si besoin il y aura une expertise physique.

5 – Après l’expertise, nous vous proposons une offre ferme et définitive. Si vous l’acceptez, nous rachetons votre voiture avec ou sans CT simplement et rapidement sans vous déplacer.

Ce nos clients disent sur Delivauto

Maxime

Un service plus que parfait pour le rachat de ma voiture moteur puretech, je recommande

Richard VILLAIN

Excellente communication, accessibilité. Devis rapide et organisation pour retirer mon Jaguar définitivement en panne en 4 jours.Exactement ce que j’attendais.

Alain Verrando

Personne très compétent.Je recommande vivement. Merci encore.

N’hésitez pas à consulter nos nombreux avis sur notre fiche Google Delivauto 😉

La transaction est sécurisée, fiable, transparente et, cerise sur le gâteau, vous êtes payé(e) instantanément par virement bancaire ! Simple, rapide, et sans souci, c’est ça la force de Delivauto.

La reprise de ma voiture d’occasion avec Delivauto à Paris

C’est un service made in Delivauto simple, rapide et sécurisé, pour une transaction qui vous facilite la vie en gagnant du temps et de l’argent :

En quelques clics seulement, vous nous communiquez les détails de votre voiture, peu importe sa marque. C’est express, fastoche et redoutablement efficace !

Ensuite, vous recevez une estimation de la valeur de votre véhicule en 2 minutes, basée sur le modèle exacte, l’ancienneté et l’état de la bagnole, mais aussi sur les tendances, la côte et les prix de l’occasion.

Si cette estimation vous donne le sourire et vous satisfait pleinement, il vous suffit d’accepter l’offre et on se charge du reste que ça soit démarches administratives ou encore l’enlèvement du véhicule.

Nos experts procéderont à une expertise physique plus détaillée de votre véhicule si nécessaire sinon tout se passera en ligne avec l’envoie de photos qui seront contrôler par nos experts pour confirmer sa valeur.

Si la cote est conforme à vos attentes, votre véhicule pourra être repris dans la foulée. Et bien sûr, avec Delivauto, vous êtes assuré d’un paiement clair, sécurisé et rapide.

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Les étapes d’une estimation fiable de la côte auto de ma voiture d’occasion avec ou sans CT à Paris

L’estimation du prix de reprise de votre véhicule est une étape cruciale dans le processus de rachat.

Sans critères clairs et professionnels, sans base de données, ni cote argus ou la centrale,  vous risquez de vous retrouver dans le pétrin avec un prix trop élevé en déconnection de la réalité qui rendra la vente quasi-impossible, ou à l’inverse, un prix trop bas qui ne répondra pas à vos attentes et vous risquerez de faire une mauvaise affaire !

Mais comment s’y retrouver parmi toutes les informations disponibles, tirer son épingle du jeu pour obtenir une estimation fiable, précise et adéquate correspondant au prix réel du marché de l’occasion ?

Chez Delivauto, nous vous offrons une estimation fiable, précise, transparente de la valeur de votre voiture en fonction de différents critères et en tenant compte des éléments fournis dans le formulaire.

Grâce à un process minutieux, rigoureux et  strict, un outil de cotation fiable et de l’intelligence artificielle qui prend en compte les tendances et les critères actuels du marché de l’occasion partout en France.

Pas de calculs flous ni d’algorithmes vagues ou de professionnels bancals : Delivauto c’est la garantie d’une expertise claires se basant sur des données fiables et des informations apportés par nos clients.

Nous nous appuyons sur des éléments concrets comme l’offre et la demande, les chiffres des ventes, la popularité, la fiabilité  et le volume des transactions de certaines marques et modèles en question , ainsi que l’ancienneté, le kilométrage et l’état général de votre véhicule.

Sans oublier la valeur résiduelle découlant des frais à prévoir, tels que le moteur HS, la distribution cassée, le joint de culasse, la carrosserie endommagée, une panne électrique ou bien encore une batterie défaillante.

Chaque critère est minutieusement décortiqué et mis à la moulinette par Delivauto  pour obtenir une estimation fiable, transparente et objective de la valeur réelle de votre auto.

Avec Delivauto :

Bénéficiez d’un service totalement gratuit, sans engagement et professionnel pour vous donner une offre de reprise en toute facilité en vous délivrant de votre caisse d’occaz avec ou sans CT, en panne, moteur HS, accidentée sans stress ni souci !

Il vous suffit de remplir le formulaire en ligne gratuitement  pour obtenir une offre de rachat simple, rapide et transparente. Et bien sûr, tout ça se fait sans frais, ni engagement et aucune condition de reprise.

Notre service premium et personnalisé vous délivre de votre ancienne voiture en toute confiance et tranquillité.

Si vous souhaitez confier la reprise de votre voiture d’occasion à notre réseau Delivauto, c’est le moment d’acquérir un nouveau véhicule plus écologique ou envisager un nouveau départ sans voiture mais avec un peu d’argent pour vous faciliter la vie.

Un coup de pouce Delivauto, une solution pour le rachat de votre voiture !

La reprise de ma voiture d’occasion avec ou sans CT par les experts Delivauto à Paris

Chez Delivauto, nous sommes à votre service aux petits soins pour vous offrir une solution de repriserapide et facile, le réseau Delivauto reprend tous les véhicules d’occasion, toutes marques peu importe  son ancienneté, son état de fonctionnement moteur et sa carrosserie.

Vous pouvez nous contacter par mail (contact@delivauto.fr) ou téléphone (09.86.87.78.80) pour discuter de votre problème ou de projet avec nos experts, qui vous guideront dans la reprise de votre voiture même non roulante.

Notre équipe d’expert auto est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous accompagner dans chaque étape du processus.

Le rendez-vous en ligne avec Delivauto à Paris

Lors de l’entretien en ligne avec notre expert qui s’occupera de votre demande pour le rachat de votre véhicule d’occaz, il vous suffit de nous donner vos informations ainsi que vos disponibilités et de choisir comment et où vous souhaitez que votre véhicule soit récupéré.

Peu importe, ce qui vous convient le mieux que ça soit dans le garage ou se situe votre véhicule en panne ou encore chez vous sans vous déplacer. Nous prenons en charge les modalités, les formalités et la prise de rendez-vous !

Une fois l’accord conclu, notre équipe vous contactera directement pour convenir d’un rendez-vous et finaliser le rachat de votre voiture avec ou sans CT en panne, HS, accidentée avec ou sans CT

Nous prenons en charges toutes les paperasses pour vous alléger des démarches administratives  lors de la transaction de votre véhicule sur place, en vous assurant une vente simple, rapide et efficace.

Un certificat de cession vous sera remis remplis et signé à l’enlèvement du véhicule par nos soins. Le transport, le remorquage ainsi que la dépanneuse ou le plateau est pris en charge par bureau transport gratuitement !

Questions fréquentes :

COMMENT FAIRE REPRENDRE MA VOITURE ?

Chez Delivauto, nous vous proposons un service de rachat en ligne de votre véhicule d’occasion simple, rapide et efficace. En quelques clics, vous pouvez obtenir une estimation gratuite en 2 minutes et sans engagement du montant de reprise de votre véhicule avec ou sans CT, en panne, moteur HS, accidenté.

Si cette offre de rachat vous satisfait et répond à vos attentes, vous prenez rendez-vous simplement en ligne par mail ou téléphone pour définir une offre de rachat fiable, ferme et définitive.

QUELS SONT LES FONDAMENTAUX D’UNE ESTIMATION FIABLE DU MONTANT DE REPRISE DE MA VOITURE D’OCCASION ?

L’estimation de la valeur réelle de votre véhicule repose sur plusieurs points importants :

• Les bases générales de votre voiture : Première mise en circulation, devis de réparation, factures, carnet d’entretien, première ou deuxième main, options (cuir, gps, toit panoramique, jantes alu), marque, modèle, motorisation (essence, diesel, hybride, électrique), finition, état de la carrosserie, kilométrage. vieux véhicule non roulant etc…
• Les analyses du marché de l’occasion en France et tout ça en temps réel, grâce à notre outil de cotation, avec les achats récents effectués sur des véhicules identiques ou similaires au votre.
• La prise en compte du devis des réparations, des frais à prévoir et de l’état global de la caisse.

QUEL EST LE PROCESS DE LA REPRISE DE MA VOITURE PAR DELIVAUTO ?

1. Débutez par remplir les informations de votre véhicule sur notre formulaire en ligne en 2 minutes top chrono  pour obtenir une estimation gratuite et sans engagement, que vous recevrez par email ou SMS.
2. Si l’estimation vous convient pleinement, prenez rendez-vous en ligne pour discuter avec nos experts Delivauto.
3. Après une analyse minutieuse complète de votre voiture, nos équipes vous proposeront une offre ferme et définitive pour son rachat.
4. Si vous êtes d’accord, nous nous engageons à reprendre votre véhicule d’occasion et à vous garantir un PAIEMENT RAPIDE ET SÉCURISÉ par virement bancaire instantané ou espèces à hauteur de 1000 euros prévu par la loi.

POURQUOI UTILISER LE SERVICE DE RACHAT DELIVAUTO ?

• Rapidité : Obtenez une estimation du prix de reprise de votre voiture en ligne, en deux temps trois mouvements, gratuitement et sans engagement en 2 min top chrono !
• Expertise : Nos professionnels  de l’automobile sont là pour vous offrir une estimation fiable, juste et transparente, en tenant compte des tendances du marché de l’occasion en France.
• Sécurisé : Le paiement est garanti, rapide, sécurisé et instantané, effectué directement sur votre compte bancaire, sur place au garage ou à domicile sans vous déplacer.

DELIVAUTO UNE ESTIMATION DE REPRISE ZÉRO ENGAGEMENT !

Faire estimer votre véhicule d’occasion avec Delivauto est totalement gratuit et bien sur sans engagement ! Il vous suffit juste de compléter les détails et infos de votre véhicule cocher les cases sur notre formulaire en ligne c’est gratis ! Vous recevrez une estimation en moins de 24h par mail ou sms.

Puis en fonction de notre estimation pour le rachat de votre voiture avec ou sans CT, en panne, distribution HS, accidenté, vous pouvez prendre rendez-vous pour finaliser l’opération chez vous sans vous déplacer ou bien dans l’un de nos garages partenaires les plus proches de chez vous car nous sommes partout en France.

COMBIEN VAUT L’ESTIMATION DE MON VÉHICULE ?

Le service de reprise chez Delivauto est totalement gratuit et sans engagement. Pas de surprise, vous ne payez rien pour obtenir l’estimation de votre véhicule !

MA VOITURE MANQUE À L’APPEL

Toutes les marques et modèles sont présents sur notre site, mais certains véhicules anciens ou peu courants, peuvent ne pas y figurer. Si c’est le cas pour vous, pas de panique ! Contactez nos équipes directement par mail (contact@delivauto.fr) ou téléphone (09.86.87.78.80) pour une estimation ajustée et modulée du prix de reprise de votre voiture d’occasion, voiture de collection, avec ou sans CT en panne, moteur HS, accidentée ou non-roulant.

MON ESTIMATION MET DU TEMPS À ME PARVENIR (COURRIER INDÉSIRABLE OU SPAM?)

Si vous ne recevez aucune estimation de votre véhicule après 24 heures ouvrées, nous vous conseillons de vérifier votre onglet de « courrier indésirable » ou spams, car parfois c’est possible que nos e-mails y atterrissent par sécurité et  ça serait bête de ne pas voir l’estimation de votre véhicule fixé par notre outil de cotation. Si l’estimation n’y est pas, contactez-nous directement à contact@delivauto.fr ou au 09.86.87.78.80, en nous laissant les caractéristiques du véhicule et vos coordonnées afin de vous recontacter par e-mail ou téléphone directement et de vous faire parvenir votre estimation.

COMMENT PRENDRE CONTACT RAPIDEMENT  AVEC UN EXPERT DELIVAUTO ?

Lorsque notre formulaire en ligne a bien été validé, et que l’offre vous ai parvenue.

Vous avez la possibilité de nous envoyer un mail ou sms ou de nous contacter directement par téléphone (RAPPEL IMMÉDIAT SUR L’ONGLET EN HAUT DU SITE) afin d’avoir un rendez-vous pour l’enlèvement de votre véhicule dans les plus brefs délais.

Le rendez-vous se fera à votre convenance que ce soit chez vous ou dans le garage le plus proche.

QUELS SONT LES DOCUMENTS OFFICIELS ET LÉGAUX POUR L’ENLÈVEMENT DE MA VOITURE ?

Lors de l’enlèvement du véhicule, n’oubliez pas de vous munir des documents suivants :

• Carte grise (certificat d’immatriculation) du véhicule
• RIB pour le virement bancaire
• Carnet d’entretien et toutes les factures d’entretien et de réparation (changement de courroie de distribution)
• Double des clés
• Jeu de pneus en supplémentaire

COMMENT SUIS-JE PAYÉ ?

Lorsque nous procédons au rachat de votre voiture d’occasion en panne, HS accidentée avec ou sans CT, le paiement est effectué par virement bancaire instantané ou encore en espèces.

Comment ça fonctionne avec Delivauto ?

Vous circulez dans une ZFE que ça soit à Lyon, Paris, Nice, Strasbourg, Annecy, Montpellier, Toulouse… ou même une ZFE partout en France, votre ancienne voiture est soumise à la norme crit’air.

Votre distribution risque de casser par faute d’entretien chez le garage ?

Délivrez-vous Delivauto a la solution !

Nous rachetons tout type de véhicule, qu’il soit en panne, accidenté, distribution cassée ou même sans contrôle technique. Cela inclut :

• Voitures sans contrôle technique
• Distribution HS
• Véhicules accidentés
• Moteurs HS
• Voiture cassée
• Utilitaires, 4×4, SUV, camionnettes, collections

Notre expertise s’étend à toutes les marques de véhicules. Que vous possédiez une Peugeot, une Citroën, un Renault (fiabilité Renault), une Toyota (fiabilité Toyota), ou encore une marque allemande comme BMW (fiabilité BMW), Audi ou Mercedes (fiabilité Mercedes), Delivauto s’adapte à vos besoins.

Sans prise de tête !

Vous avez accepté notre offre ? Nous nous occupons de tout ! Nous prenons en charge le transport de votre véhicule, que ce soit sur plateau ou par dépanneuse.

Inutile de vous soucier des démarches administratives : notre équipe gère l’intégralité des formalités liées à la vente, notamment la carte grise et les documents nécessaires à la reprise.

• Certificat d’immatriculation (carte grise)
• Certificat de cession (Formulaire 15776*02 PDF)
• Non-gage  (Certificat de situation administrative)
• Formalités et enregistrement ANTS

Contactez-nous

Prêt à vendre votre voiture avec la distribution cassée rapidement et sans stress ? Contactez Delivauto dès aujourd’hui :

• Téléphone (numéro vert) : 09.86.87.78.80
• Email : contact@delivauto.fr
• Réseaux sociaux : Facebook / Twitter / Instagram / TikTok
• Site web : www.delivauto.fr

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